真鍮モデル

真鍮模型は、通常、鉄道設備、橋梁、時には建物のスケールモデルで、真鍮または類似の合金で作られています。ダイキャストモデルやプラスチックモデルは 1990 年代後半に大幅な進歩を遂げ、現在も改良が続いていますが、真鍮モデルの方がより細かいディテールを提供します。コレクターの品であり、博物館品質の仕上げであると考えられている真鍮モデルは、鉄道模型の操作ではなく、展示目的でよく使用されます。ただし、これらは完全に操作できるようにすることができ、多くの鉄道ファンが鉄道模型で使用しています。生産量が限られていることと、製品自体が「手作り」であるため、通常、他の種類のモデルよりもかなり高価です。

歴史

1950年代後半、日本は輸出用の安価な玩具や製品を生産することで知られていました。最初の真鍮製鉄道模型は、連合国軍による日本占領中に作られました。連合国軍のメンバーは、さまざまな職人が作った模型のいくつかを見て、これらの職人が模型を作るためにアメリカの蒸気機関車のプロトタイプの写真を手に入れました。これらは、後に利用可能になったツールと比較すると比較的粗雑な設備で作られた、初期の手作りの高品質の真鍮製模型でした。鉄道模型業界の一部の人々は、何が行われているかに注目し、これらの模型を米国に輸入し始めました。輸入規模は時間とともに拡大しました。PFM（Pacific Fast Mail）のビル・ライアンは初期の輸入業者の1人で、今日までPFMという名前は真鍮製鉄道模型の代名詞となっています。^[1]

日本製モデルの品質は向上し続けましたが、国内経済の好転に伴い、製造コストも上昇しました。最終的に、輸入業者はコストメリットを求めて韓国に事業を移しました。この移行の初期には品質がかなり低下しましたが、数年のうちに非常に優れた真鍮モデルが製造されるようになりました。

真鍮製の鉄道模型は、長年にわたって何千台も生産されてきました。当初はダイキャストモデルと同等の値段でしたが、ディテールははるかに優れていました。真鍮モデルの品質とディテールは、価格とともに時とともに向上してきました。2014年現在、HOスケールの連結式で非常にディテールにこだわったモデルの小売価格は3,000米ドルにも達することがあります。より大きなスケールになるとさらに高価になることもあります。後期生産の非常にディテールにこだわったモデルは、入手しにくいことに加え、収集価値が高いため、一般的に価格は高くなっています。歴史的に、最も魅力的なモデルの価値は上がり続けています。中期生産（1960～1985年）のモデル、特に未塗装のモデルは、ディテールがはるかに優れた新しいモデルと比較して魅力が薄れており、最近では価値が下がっているようです。これらのモデルは、依然として元の希望小売価格の数倍で販売されることがよくあります。^[要出典]

用語集

真鍮製鉄道模型用語集:

手作り: 一般的には、完全に手作業で作られた GI 向けの初期のモデルを指します。真鍮製のモデルは、多くの点で今日でも手作業で作られています。
クラウン: 当初、これらは PFM が輸入した最高品質のモデルの非常に限定された生産数でした。後にこの用語はもう少し緩やかに使われるようになりましたが、一般的には非常に高品質のモデルにのみ使用されました。他の輸入業者は、「ルビー」(Gem Models)、「ロイヤルシリーズ」(Custom Brass) などのフレーズを使用していました。
工場塗装済み: ビルダーによって塗装されたモデル。一部のモデルは輸入後に米国で塗装されています。これらの塗装は輸入業者によって依頼されたもので、通常は高品質ですが、カスタム塗装と見なされます。
カスタムペイント: 品質は大きく異なる可能性があるため、これは広い意味を持ちます。ただし、ビルダーによって塗装されていないモデルを意味します。
プロペイント: この用語はプロの塗装業者のみが使用すべきものです。真のプロの品質は、工場で塗装されたモデルの品質に非常に近いものでなければなりません。
メッキ: ニッケルメッキの用語。真鍮のドライバー（ホイール）は、多くの場合ニッケルメッキされ、銀色になっています。モデル全体がニッケルメッキされている場合もあります（銀色のように見えます）。
ホイールの摩耗: これは、ドライバー (車輪) から真鍮が透けて見えることを意味します。これは、エンジンがトラック上で十分に走行され、ニッケルメッキが摩耗したときに発生し、多くの場合、モデルがかなり頻繁に使用されていることの兆候です。
ドローバー: 蒸気機関車を炭水車に接続するバー。良好な電気接続のために必要となることが多い。
オープンフレームモーター: 一般的に 1970 年代前半までの初期のモデルで使用されていました。モーターの側面にアーマチュアとブラシが見えます。
缶モーター: 一般的にパワーが大きく、メンテナンスの必要性が少ないため、より望ましいモーターです。モーターは「缶」の中に収められており、ブラシは見えません。

メーカー

真鍮製モデルのメーカーには以下のものがあります。

バイエルン
ブーリムプレシジョン
アジンプレシジョン
フルグレックス
レマコ
武蔵野モデル

米国とヨーロッパの両方で活動している輸入業者は次のとおりです。

プレシジョンスケールモデルズ株式会社
グレイシャーパークモデル
コーチヤード
ユニオンターミナルインポート
ノースバンクライン
マイクロメタキット
オーバーランドモデルズ株式会社
主要モデルのインポート
サンセットモデルズ、サードレール

現在は活動していない輸入業者は次のとおりです。

鉄道クラシック
ショアハムショップ
W&Rエンタープライズ
ワイナート
クラシック建築モデル
マックス・グレイ
パシフィックファーストメール
ウェストサイドモデルカンパニー
フェロスイス
ケトミ
NJインターナショナル、カスタムブラス
E.スイダム＆カンパニー
天賞堂
フォン・ステティナのアートワーク
EFC-ロコ
トロロコ

参照

参考文献

^ 「Brass Introduction」. twinportsrailhistory.com. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月3日閲覧。

外部リンク

詳細については以下を参照してください。

ブラストレインガイドブック (http://www.brasstrains.com/Classic/Product/Detail/030010/The-Brass-Train-Guide-Book-Deluxe-Edition)
真鍮製鉄道模型価格およびデータガイド第 2 巻 (http://www.brasstrains.com/Classic/Product/Detail/030003/Brass-Model-Trains-Price-Data-Guide-Volume-2)
オンラインブラスガイド LIVE (www.brassguide.com)
金管楽器部門

[Brass_Introduction-1] 「Brass Introduction」. twinportsrailhistory.com. 2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月3日閲覧。