ボディはんだ

ボディソルダーは、塗装前に自動車のボディの表面を滑らかにするために使用されるはんだの一種です。これは、ボンドなどのポリエステルボディフィラーに大きく取って代わられましたが、多くの純粋主義者や自動車カスタマイズ業者は、ボディソルダーは板金との接着性が良く、手触りが良く、耐摩耗性があり、高温に耐え、粉体塗装やその他の化学メッキが可能であると主張して、ボディソルダーを使い続けています。

概要

ボディーはんだは、鉛入りと鉛フリーの両方の配合で、ほとんどの自動車カスタマイズ部品および工具サプライヤーから入手できます。 ^{[1]鉛入りボディーはんだは通常、鉛と 2 ～ 10% の}スズの合金です。^[2]ボディーはんだはバーナーで溶かして車体に流し込み、無垢材 (多くの場合オーク材) のパドルまたはヘラで形を整えます。その後、形状を整えるために、やすりがけではなく、やすりがけが行われます。

参照

はんだリング継手

参考文献

^ 「はんだ線の主な特性とはんだ線の用途」。 2024年7月28日閲覧。
^ 米国国立研究会議（National Research Council）. 重要および戦略物質の技術的側面に関する委員会（1970）, スズの使用傾向、全米科学アカデミー、p. 28。

外部リンク

[1] ボディはんだ付け工具

[1] 「はんだ線の主な特性とはんだ線の用途」。 2024年7月28日閲覧。

[2] 米国国立研究会議（National Research Council）. 重要および戦略物質の技術的側面に関する委員会（1970）, スズの使用傾向、全米科学アカデミー、p. 28。