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ボート競技で使用されるボートは、乗組員のニーズ、レースの種類、予想される漕ぎの状況に応じて、さまざまな方法で調整できます。ボートの装備の主な目的は、乗組員のさまざまな体格や漕ぎ方に対応し、オールが水中で同様の弧を描くようにすることで、乗組員の効率と結束力を向上させることです。
さまざまな調整をまとめて、ボートの「リグ」と呼びます。8 人乗りなどの複数の漕ぎ手がいるクルーでは、各漕ぎ手が自分の位置を少し調整しますが、ほとんどの設定はクルー全体で統一されています。
ボートのアウトリガーの順序を変更して、異なる側の漕ぎ手がボート内の異なる位置で漕げるようにすることもできます。これについては、「ボートの位置」の記事で説明しています。
ギアリング
オールはレバーとして機能し、支点として機能するゲートを中心に回転します。オールのボタンは、オールの内側部分と外側部分の間のてこ比を設定し、それによってギアリングを設定します。
ボタンをハンドルの方に動かすと、インボードが減り、アウトボードが増加するため、各ストロークは難しくなりますが、より効果的になります。このようなギアリングは、スプリントレースに使用される可能性があります。
ゲートからボートの中心線までの距離は、通常 3 ～ 4 cm (2 ～ 2.5 インチ) の範囲で調整可能です。
通常、ギア比は漕ぎ手全員に対して同じに設定されますが、特に背の高い漕ぎ手や力のある漕ぎ手の場合は、それに合わせてギア比が異なる場合があります。
ギア比の計算方法は、スカルボートとスイープボートでは若干異なります。
スカルリング：
スイープ：
ここで、はオールの全長、は内側の長さ、は広がりです。
2 つの計算式がある理由は、スプレッドは通常、スカル ボートでは左舷と右舷のピン間の距離として測定され、スイープ ボートではキールとピン間の距離として測定されるためです。スカルの一般的なギア比は 2.4 ～ 2.6 で、スイープの一般的なギア比は 3.0 ～ 3.2 です。
身長
ゲートの高さは、通常、ピンのワッシャーを下から上へ、またはその逆に動かすことで調整できます。乗組員の体重により、ボートが水中で特に低い位置または高い位置にある場合に、この調整が必要になることがあります。乗組員が荒れた海を予想している場合は、回復時にブレードが水面からより離れるように、ボートを高く装備する場合があります。
ゲートの高さは通常、シート上部の最も低い点から測定されます。
横ピッチ
ゲートを回転させて、ブレードが水に対してわずかな角度で現れるようにすることができます。通常、ブレードが水中にある間、ブレードの上部が下部よりも船尾に近づくようにします。これにより、ストローク中にブレードを適切な高さに保ち、最後にブレードを引き出すことが容易になります。通常、3 ～ 5 度の横方向のピッチが使用され、漕ぎ手が「ピッチ」と言うときは横方向のピッチを指します。
横方向のピッチは、ゲートが枢動するピンを回転させるか、ゲートの背面にオールを載せるくさび形を追加することによって実現できます。
通常、横方向のピッチは、クルー全員に対して同じに設定されます。片側の漕ぎ手の横方向のピッチがもう片方の漕ぎ手と異なると、ボートのバランスが崩れやすくなります。
英国ではスターンピッチと呼ばれています。
横方向ピッチ
横方向のピッチとは、ピンがボートから遠ざかる角度のことで、ピンの上部は下部よりもボートの中心線から遠くなります。横方向のピッチは通常、0 度から 2 度の範囲です。
横方向のピッチの効果は、ストロークの開始時に横方向のピッチを大きくし、終了時に横方向のピッチを小さくすることであり、漕ぎ手はオールが水中でより容易に適切な高さに留まっていると感じるかもしれません。
フットストレッチャー
フットストレッチャーは漕ぎ手の足をボートに固定する部分で、靴または簡単な下駄が取り付けられています。フットストレッチャーの調整は通常、漕ぎ手の体格に基づいて行われます。
傾斜（角度）
フットストレッチャーは水平に対する角度を調整できる場合があり、漕ぐ人の足首の柔軟性を調整できます。
ほとんどのボートでは、キール/喫水線に対して 45 度の角度に設定されています。ただし、42 度が理想的です。
- 柔軟性のない足首には平らに：傾斜しすぎると、脚の押し出しの有効性が低下し、手を伸ばしすぎる可能性が高くなります
- 柔軟性のある足首には傾斜し、手を伸ばしすぎるのを防ぐために使用できます：傾斜しすぎると、アキレス腱の損傷の可能性が高くなります
身長
足の高さを変えると、漕ぐ人が前方に手を伸ばす容易さと、快適に加えられる力の量が変わります。足を下げると、キャッチ時の体の角度が大きくなります。一方、足を上げると、ハンドルと足の力の間のモーメントアームが小さくなり、同じ体幹/姿勢筋の強さでより大きな力を加えることができます。
位置
フットストレッチャーは、通常は漕ぎ手の脚の長さに合わせて、船首方向または船尾方向に移動することもできます。通常、コーチは、ストロークの終了時に乗組員全員が同じ位置に到達することを基準に、フットストレッチャーの位置を調整してボートの艤装を開始します。
スライド
スライド (シートが転がるランナー) は通常、漕ぎ手が最大限に手を伸ばせるように前後に調整できます。漕ぎ手がキャッチ時に手を伸ばしすぎているとコーチが判断した場合、漕ぎ手が脚を正しい角度に圧縮したときにスライドの端 (「フロントストップ」) に当たるようにスライドを調整して、過剰な圧縮を防止します。