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| 設立 | 1998 | ||||||
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| ハブ | シャージャラル国際空港 シャー・アマナット国際空港 オスマニ国際空港 | ||||||
| セカンダリハブ | コックスバザール空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 18 | ||||||
| 目的地 | 16 [1] | ||||||
| 親会社 | モラ・グループ・オブ・インダストリーズ | ||||||
| 本部 | ダッカ、バングラデシュ | ||||||
| 主要人物 | MA マンナン | ||||||
| Webサイト | 翻訳: | ||||||
ビスミラー航空( BML ) は、バングラデシュを拠点とする貨物航空会社です。バングラデシュ初の国際貨物航空会社です。
歴史
ビスミラー航空は1998年に設立されました。モラ・グループ・オブ・インダストリーズの所有物です。[2]ビスミラー航空はバングラデシュ初の国際貨物航空会社です。1999年、BMLはボーイング707を使用してバンコクとダッカ間の商用路線を開始しました。[3]
2009年、モラグループは、国内初の民間飛行学校であるビスミラー飛行学校を開校した。[4] 2010年、ビスミラー航空は12万トン相当の貨物を輸出し、7万5千トンを輸入した。[5]
2015年9月時点では、ビスミラー航空は現在運用中の航空機はないようだ。しかし、アントノフ An-148を2機保有することが計画されていた。[6] [7] 2016年には、香港空港への貨物運航を拡大した。[2]
ビスミラー航空は2023年6月、自社機の運航再開を検討していることを示唆し、A321Fをリース契約で取得し、2023年第3四半期末までに運航を開始する予定だと述べた。同時に、同航空会社は資格を有し経験豊富なA321パイロットとエンジニアの採用も積極的に行っている。
艦隊
現在の艦隊
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ビスミラー航空の航空機群には、2024年8月現在、運用可能な航空機はありません。
歴史的な艦隊
同社は以下の航空機も運航していたが、現在は退役している。[8]
- 1アントノフ An-8
- 3アントノフ AN-12
- アントノフ AN-26 1機
- ボーイング707-300 1機
- ボーイング727-200 1機
- ボーイング737-300 2機
- ボーイング747-200 2機
- ボーイング747-400 1機
- 1ダグラス DC-8-62
- 2ホーカー シドレー HS 748
- 1イリューシン IL-18
- 1イリューシン IL-76
- 1イリューシン IL-96
- 2ロッキード L-1011 トライスター
参照
参考文献
- ^ 「ビスミラー航空の路線」。
- ^ ab 「HACTLがビスミラー航空に選定」Asiacargonews.com 2016年12月6日2018年3月15日閲覧。
- ^ 「ビスミラー航空、バンコク・ダッカ間の商業運航を開始」Aviation Week 1999年6月28日。 2018年3月15日閲覧。
- ^ 「背景」Bismillahairlines.net . 2018年3月15日閲覧。
- ^ 「パフォーマンス」Bismillahairlines.net . 2018年3月15日閲覧。
- ^ 「Bismillah Airlinesのプロフィール」Aerotransport.org 2018年3月15日閲覧。
- ^ 「Short shots」Cargoforwarder.eu 2016年12月18日。 2018年3月15日閲覧。
- ^ “ビスミラ航空の艦隊”. 2020年3月11日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのビスミラー航空関連メディア
- 公式サイト
