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 2014年のビッグブルータス
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ビッグ・ブルータス（1963年～現在） |
| ビルダー | バサイラス・エリー |
| オペレーター | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 後継者 | 1950年型Bシリーズ 電動パワーショベル |
| 料金 | 650万 ドル（1987年） [1] |
| 使用中 | 1963-1974 |
| 計画中 | 1 |
| 完了 | 1 |
| 保存 | 1 |
| 歴史 | |
| アメリカ合衆国 | |
| 名前 | ビッグブルータス |
| ビルダー | バサイラス・エリー |
| 発売 | 1962年[1] |
| 洗礼を受けた | 1963年5月 |
| 委託 | 1963年5月 |
| 運命 |
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| 注記 | 保存されている最大のパワーショベル |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | モデル 1850-Bシリーズ電動パワーショベル |
| トン数 | 運用時バラスト4,200 t (9,260,000 lb) + 770 t (1,700,000 lb) |
| 長さ |
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| ビーム | 18メートル（59フィート） |
| 身長 | 48.8 m (160 フィート) (ブームの先端まで) |
| 設置電力 |
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| 推進 | キャタピラトラック x 8 |
| スピード | 0.22 mph (19 フィート/分) (5.8 メートル/分) 最大 |
| 容量 | ブレード容量: 90立方ヤード (68.8 m 3 ) または 150ショートトン (140 t) |
| 補体 | 3 [1] |
ビッグブルータス | |
| 構築済み | 1963 |
|---|---|
| NRHP参照 番号 | 100001945 |
| NRHPに追加されました | 2018年1月5日 |
![](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/1/1d/"Big_Brutus,"_a_giant_strip-mining_shovel_that_once_roared_across_the_southeast_Kansas_countryside,_digging_bituminous_coal_in_West_Mineral,_Kansas_LCCN2011633916.tif/lossy-page1-1280px-thumbnail.tif.jpg)
ビッグ・ブルータスは、 1960年代から1970年代にかけて稼働していた同種機械の中で2番目に大きい、バサイラス・エリー社製1850-B型電気ショベルの愛称である。ビッグ・ブルータスは、米国カンザス州ウェストミネラルの鉱山博物館の目玉であり、石炭の露天掘り作業で使用されていた。このショベルは、比較的浅い石炭層を掘り出すために、20～69フィート（6.1～21.0メートル）[1]を掘るように設計されており、その後、より小型の機械で採掘された。
説明
ビッグ ブルータスの製造は 1963 年 5 月に完了し、その後 150 両の鉄道車両に乗せられてカンザス州に輸送され、組み立てられました。1974 年まで運行されていましたが、その時点では石炭採掘が採算が合わなくなっていました。当時は移動させるには大きすぎると判断され、そのまま放置されていました。
ビッグ・ブルータスは、これまで製造された中で最大の電動ショベルではないが、現存する中では最大の電動ショベルである。2,800万ポンド（13kt）のビッグ・ブルータスの3倍の重量を誇るキャプテンは、史上最大のショベルであり、陸上移動機械の中でも最大級のもので、これを上回るのはドラッグライン式とバケットホイール式の掘削機のみである。数時間に及ぶ内部火災により甚大な被害を受けた後、1992年に廃棄された。[3]
博物館
ピッツバーグ・アンド・ミッドウェイ炭鉱会社は1984年にビッグ・ブルータスを鉱山博物館の中核施設として寄贈し、1985年に開館した。1987年、アメリカ機械学会はビッグ・ブルータスを地域歴史的機械工学ランドマークに指定した。[4] 2018年に 国家歴史登録財 に登録された。
博物館ではツアーやキャンプを提供しています。
死亡事故
2010年1月16日、アーカンソー州ローウェル出身の49歳の歯科医マーク・モズレーが、ブームの頂上からベースジャンプを試み、死亡した。ブームに登ることは数年前から禁止されていたが、事故後、アトラクションの取締役会は登ることに対する追加規制を検討した。 [5]事故調査中、検査官のトム・ドルフィンは、モズレーがジャンプの準備中に誤ってブームから落ちたと判断した。[6]
参照
参考文献
- ^ abcde 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2010年7月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年3月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「ビッグ・ブルータス」。2022年10月4日。
- ^ ハドック、キース（2000年9月18日）。コロッサル・アースムーバー。MBI。67ページ。ISBN 978-0-7603-0771-7。
- ^ 「Big Brutus について」 Big Brutus, Inc. 2009 年 7 月 19 日閲覧。
- ^ Younker, Emily (2010年1月18日). 「同僚：ベースジャンパー、初心者ではない」. Joplin Globe . 2020年11月22日閲覧。
- ^ 「報告：パラシュートは機能した」アーカンソー・デモクラット・ガゼット。2010年2月11日。 2021年9月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ビッグ・ブルータスに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ビッグ・ブルータス、1987年9月、アメリカ機械学会
北緯37°16′26″ 西経94°56′20″ / 北緯37.273882° 西経94.938827° / 37.273882; -94.938827