バーナード HV42

バーナード HV42
ベルナール HV41 の写真、L'Aérophile 1929 年 12 月号より。
役割	単座レース用 水上飛行機 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	ソシエテ・デ・アビオン・ベルナール
初飛行	1931年3月10日
建造数	3

ベルナールHV42は、フランス政府のためにソシエテ・デ・アビオン・ベルナール社がフランスのシュナイダートロフィーチームのために設計したレース用 水上飛行機である。^[1]

フランス政府は、ベール湖で開催されるフランスのシュナイダートロフィーチームの練習機として HV42 3 機を発注しました。 ^[1]以前のHV41と同様に、双フロートを備えた流線型の単座片持ち単葉機でした。^[1]最初の HV42 は 1931 年 3 月に飛行し、すぐに他の 2 機が加わりました。^[1]「1」、「2」、「3」とマークされたこれらの機は、1931 年の夏にフランスチームの 1931 年のレースに向けた練習に使用されました。^[1]

^[1]図解航空機百科事典より

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 7.99 m (26 フィート 2.5 インチ)
• 翼幅: 9.20 m (30 フィート 2.25 インチ)
• 高さ: 3.60 m (11 フィート 9.75 インチ)
• 翼面積: 12.00 m ² (129.17 平方フィート)
• 動力装置:イスパノ・スイザ 12Nsr スペシャル直列ピストンエンジン1 基、746 kW (1,000 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 450 km/h (280 mph、240 kn) (推定)

• シュナイダートロフィー

関連開発

• HV40
• HV41

関連リスト

• 飛行艇と水上飛行機の一覧

• リロン、ジャン (1990)。レ・アヴィオン・バーナード。コレクションドカヴィア。 Vol. 31. パリ：ラリヴィエール校。ISBN 2-84890-065-2。
• ルイ・メリヨン（1976年10月）。 「La Coupe Schneider et la Société des Avions Bernard (4)」 [シュナイダー杯とバーナード商会、パート 4]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (83): 3–7。ISSN  0757-4169。
• ルイ・メリヨン（1976年11月）。 「La Coupe Schneider et la Société des Avions Bernard (5)」[シュナイダー杯とバーナード商会、その5]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (84): 3–7。ISSN  0757-4169。
• 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。