ビーンリー | ||||||||||||||||
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2013年7月、2番線ホームから見た北行きの風景 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | アラメイン ストリート、ビーンリー | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯27°43′2.76″ 東経153°12′15.98″ / 南緯27.7174333° 東経153.2044389° / -27.7174333; 153.2044389 | |||||||||||||||
| 所有者 | クイーンズランド鉄道 | |||||||||||||||
| 運営者 | クイーンズランド鉄道 | |||||||||||||||
| 行 | ビーンリー ゴールドコースト | |||||||||||||||
| 距離 | 中央から40.05キロ | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2(1島) | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||
| 駐車場 | 437ベイ | |||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | スタッフあり | |||||||||||||||
| 駅コード | 600239 (プラットフォーム1) 600240 (プラットフォーム2) | |||||||||||||||
| 運賃ゾーン | ゴーカード3 | |||||||||||||||
| Webサイト | クイーンズランド鉄道 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1885年7月27日 | |||||||||||||||
| 再建 | 1988年3月12日 | |||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ビーンリー駅は、オーストラリアのクイーンズランド州ビーンリー線にあります。ローガン市のビーンリー郊外に停車する 2 つの駅のうちの 1 つで、もう 1 つはホルムビュー駅です。
歴史
ビーンリー駅は1885年に路線開通と同時に元の場所に開業した。1889年1月25日にサウスコースト線がサウスポートまで開通するまで、この路線の終点として機能した。 [1] [2]サウスコースト線が1964年6月30日に廃止されると、再びこの路線の終点となった。[3]
駅は1988年3月12日、世界博覧会に間に合うように現在の場所に再オープンした。[4] [5] 1885年に建てられた元の駅舎はビーンリー歴史村に移築された。1996年2月25日、ゴールドコースト線がヘレンズベールまで開通したため、路線は再び南へ延長された。[6]
2013/14年度、この駅は1,048枚の不法乗車券が発行され、運賃逃れに関して最悪の駅と評価された。[7]駅の南にはシティトレインネットワークの車両基地がある。
駅へのアクセスは地下道のみなので、悪天候時には駅へのアクセスが洪水になりやすい。[要出典]
近くの駐車場には洪水警報の標識が立てられています。[8] [より良い情報源が必要]クイーンズランド鉄道のツイッター投稿には、2017年3月の洪水による非常に高い洪水レベルが示されています。
2023年11月、ビーンリー駅が現在の場所から約650メートル北、タウンスクエアと治安判事裁判所近くのスーダン通りとビクトリア通りの間の元の場所に移転すると発表されました。この変更は、ローガンとゴールドコーストの高速鉄道プロジェクトの一環として行われています。新しい駅には、アクセシビリティの改善や町の中心部や地元のアメニティへの近さなど、いくつかのアップグレードが施されます。[9]
サービス
ビーンリーはボーエンヒルズと ファーニーグローブを結ぶビーンリー線の全停車駅である。[10]
また、ヴァーシティ・レイクスからボーエン・ヒルズ、ドゥームベン、ブリスベン空港国内線までのゴールドコースト線も停車する。[11]
プラットフォーム別のサービス
交通機関
ローガン シティ バス サービスは、ビーンリー駅経由で 6 つのバス路線を運行しています。
- 553: トリンダーパークまで[14]
- 562:ローガンホルムへ[15]
- 563: ローガンホルムからベタニアへ[16]
- 565:ウィンダルーからローガンホルムまで[17]
- 566: ウィンダルーからブリスベン市まで[18]
- 567:ホルムビュー行き[19]
Kinetic Group は、 Beenleigh 駅から 2 つのバス路線を運行しています。
- 728:ヤタラ経由オーモー駅行き[20]
- 729:オーモーヒルズ経由でオーモー駅まで[21]
トランスリンクはトランジットケア社と提携し、ビーンリー交通センターとマウントタンボリン、ノースタンボリン、イーグルハイツの間でマウントタンボリン需要対応輸送(DRT)サービスを運営しています。このサービスは月曜から金曜まで運行しており、ビーンリー駅を午後6時20分に出発し、タンボリンマウンテンに午後7時30分に到着します。このサービスを利用したい顧客は、トランジットケアに電話して予約する必要があります。すべての予約は出発の少なくとも1時間前までに行う必要があります。[22]
ビーンリー駅は長距離バスの停車駅でもあり、タクシー乗り場のほか、自家用車の乗降場もあります。また、線路の両側に地下道でつながれた駐車場が 2 つあります。
参考文献
- ^ マウントグラヴァットの歴史 私たちのブリスベン
- ^ 「サウスポート鉄道」ブリスベン・クーリエ、1889年1月25日、6ページ。 2010年12月23日閲覧。
- ^ クイーンズランド州政府ビーンリーセンター
- ^ 「立法議会 - 1988年3月17日」(PDF) qld.gov.auクイーンズランド州政府1988年3月17日5310ページ。 2015年2月19日閲覧。
- ^ 「ゴールドコーストに鉄道が復活」鉄道ダイジェスト1996年8月号 17ページ
- ^ 「ゴールドコースト線が開通」鉄道ダイジェスト1996年4月号 17ページ
- ^ フェリシティ・コールドウェル (2014年10月3日)。「パトロールの強化でSEQ駅の1か所で運賃逃れが急増」。アルバート・アンド・ローガン・ニュース。 2014年10月4日閲覧。
- ^ https://twitter.com/QueenslandRail/status/847562022052966400
- ^ 「Beenleigh駅のアップグレード」。クイーンズランド州政府:運輸・主要道路省。nd 。 2024年9月6日閲覧。
- ^ 「ビーンリー線時刻表」。トランスリンク。2020年3月2日。
- ^ 「エアポート/ゴールドコースト線の時刻表」。トランスリンク。2020年3月2日。
- ^ ab Beenleigh プラットフォーム 1 TransLink
- ^ ab Beenleigh プラットフォーム 2 TransLink
- ^ 「ルート553の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート562の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート563の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート565の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート566の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート567の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート728の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「ルート729の時刻表」。トランスリンク。
- ^ 「マウント・タンボリン」。トランスリンク。nd 。 2024年9月14日閲覧。
