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 2012年7月7日の崩落前のビーミンスタートンネルの北口 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | ドーセット、イングランド |
| 座標 | 北緯50°49′34″ 西経2°45′25″ / 北緯50.826° 西経2.757° / 50.826; -2.757 |
| ルート | A3066、ビーミンスターからモスタートンまでの道路 |
| 手術 | |
| 作業開始 | 1830 |
| 構築済み | レンガ、ガナイトで裏打ち |
| オープン | 1832年6月29日 |
| テクニカル | |
| 長さ | 345フィート（105メートル） |
ビーミンスター・トンネルまたはホーン・ヒル・トンネルは、イングランド・ドーセット州ビーミンスターとモスタートンを結ぶA3066号線にある、長さ345フィート (105 m)の道路トンネルである。このトンネルは1830年から1832年にかけて建設された。イギリスで最初に建設された道路トンネルの1つであり、現在も使用されている国内唯一の鉄道開業前の道路トンネルである。[要出典]このトンネルは、ビーミンスターの北にある急峻な丘の下の有料道路を掘り、海岸からドーセットの奥地まで馬車での移動を容易にするために建設された。1968年と2009年に大規模な改修が行われたが、2012年に激しい暴風雨によって地滑りが発生し、トンネルの北入口が部分的に崩壊して2人が死亡した。
工事
トンネルはレンガ造りで、壁の厚さは 3 フィート 6 インチ (1.07 m)、表面はハムストーン仕上げとなっている。[1]トンネルは、ビーミンスターの北にある高さ 650 フィート (200 m) の岬、ホーン ヒルの下を 345 フィート (105 m) にわたって通っている。この丘は、ドーセット海岸のウェスト ベイにある新しく拡張された港から内陸部へ向かう旅行者にとって大きな障害となっていた。同時代の作家によると、この丘は「ドーセットシャーの低地とサマセットのかなりの地域、特にブリッドポート港との交通に大きな障害となっていた」という。[2]主要道路は丘を越え、1 マイル半でほぼ 500 フィート (2 km で 150 m) の高低差がある。[3] 1/6 (17%) の急勾配のため、馬車での通行は困難であった。[4] 1820年代後半、ビーミンスターの弁護士ジャイルズ・ラッセルは、丘の上の有料道路の所有者であるブリッドポート第2地区ターンパイク・トラストに対し、道路を短く平らにするために丘の下にトンネルを建設するよう提案した。ラッセルはプロジェクト開始に重要な役割を果たし、ビーミンスターの多くの職人や商人からの融資や寄付を通じて必要な13,000ポンドを集めることに成功した。[3]
1830年3月、議会は1830年ブリッドポート・ターンパイク・トラスト（第2地区）法[1]を可決し、翌月からトンネル建設が始まった。ロンドンで先駆的なテムズトンネルを手がけたマーク・ブルネルの同僚である技術者マイケル・レーンがこのプロジェクトを担当し、完成までに2年強を要した。死亡したのは1人だけで、作業員のウィリアム・アプリンがトンネル開通のわずか3日前にトンネル入口の外で起きた土砂崩れに巻き込まれて亡くなった。彼を記念して白十字の刻まれた石が建てられ、今でも現場で見ることができる[3]。トンネルの建設により、道路の勾配は1/6（17%）から1/10（10%）に緩和され、距離は1マイル（1.6km）短縮され、最高標高は50フィート（15m）低くなった。[4]開通当時、イギリスにはほんの一握りの道路トンネルしか建設されていませんでした。[3]このトンネルは最初の鉄道トンネルの建設よりも古く、現在でもイギリスで使用されている唯一の鉄道以前の道路トンネルです。[5]
オープニング
トンネルは1832年6月29日に正式に開通し、丘の頂上から21発の礼砲が撃たれ、花火が打ち上げられ、熱気球が打ち上げられるなど、盛大な祝賀会が行われた。高官、地元住民、トンネル作業員らの行列がトンネル内を練り歩き、旗手3人、楽団2組、プロジェクトの後援者が乗った4頭立てのオープンキャリッジ、トラストの委員やさまざまな役人が乗った郵便馬車が随行した。[1]その後、ビーミンスターのホワイトハート・インで祝賀ディナーが催され、ジャイルズ・ラッセルが主賓として招かれた。[3]この機会に特別に作られた歌には次のような歌詞がある。
肥沃な土壌は、有能な手によって、
広いトンネルを形作る。
そしてレーンの効果的な援助は
、我々の暖かく賞賛に値する。あふれ
出る小川に、元気づける富が流れ込むように
。
そして、常に喜びをもたらす健康が、
彼女の社交的な息子たちを支えている。[3]
トンネル開通の記念行事はビーミンスターの毎年恒例となり、1880年代頃までホーンヒルで聖金曜日ごとに「トンネルフェア」が開催された。1881年、料金所が撤去され、トンネルは無料で通行できるようになり、北端の料金所はトンネルのランプ点灯係の住居に改装された。この住居は後に道路拡張のため取り壊された。[3] 2つの入口ポータルは、特別建築物または歴史的価値のあるものとしてグレードIIに指定されている。 [4]
改修と修理
1960年代までに、130年間の風雨にさらされたトンネルのレンガ壁は、霜の影響で崩れ落ちていた。凍傷で損傷したレンガの落下を防ぐため、ガンイットと呼ばれるセメント混合物が壁に吹き付けられ、安定化された。しかし、これがレンガから剥がれ落ち、2009年10月から11月にかけてトンネルは修理のために閉鎖された。ガンイット層はボルトでレンガに再固定され、塗装され、排水システムとポータルアーチも改修された。同時にトンネルの照明システムも交換され、車道も再舗装された。[6] [7]
2012年7月の部分的な崩壊
2012年7月7日22時10分頃、サマセット出身のローズマリー・スネルとマイケル・ロルフ[ 8 ]はトンネルを車で通行中、豪雨による北口の部分的な崩落に巻き込まれた。数百トンの泥、土、石、植物が道路に落下し、彼らの車を押しつぶして死亡した。潰れた車は完全に土に埋もれ、2人が行方不明になったと通報されてから10日後まで発見されず、警察は残骸の捜索を行った。[9]後に検死官は彼らの死は事故死であると判定した。 [10]
地元のドーセット警察は遺体を早く発見できなかったとして批判され、この事件は独立警察苦情委員会（IPCC）に自主的に調査を依頼されたが[11]、IPCCはその後調査を開始することを拒否した[12] 。
ドーセット州議会の作業員による木の伐採がトンネル入口上部の斜面を不安定にした可能性があるという主張もあったが、専門家の意見では、トンネル上部の排水溝の整備が不十分で暴風雨中に破裂し、すでに水浸しになっていた地域に突然水が流入したことが土砂崩れの引き金になったと示唆されている。[10]
崩落事故後、トンネルの修復策として、斜面を安定させる、トンネルを恒久的に延長する、トンネル上部の丘陵から土を一部除去する、トンネルを撤去して切通しを作るかトンネルを迂回する、という5つの選択肢が提案された。[13] 2012年10月に行われた公聴会では、トンネルの入り口にコンクリート製のフードを建設するという選択肢が支持された。これには約175万ポンドの費用がかかり、完成までに約6か月かかると見積もられた。[14]運輸省は当時、費用を賄うための追加資金の提供を拒否した。[15]
トンネルは200万ポンドの工事を経て2013年7月29日に再開通した。[16] 2014年2月までに、ドーセット州議会はトンネル周辺の修復工事に約250万ポンドを費やしたと報告された。[10]
参考文献
- ^ abc 英国の橋：図解入り技術・歴史記録。ロンドン：公共事業、道路、運輸会議組織委員会。1933年、79ページ。
- ^ 国内発生。1832年7月。74ページ。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ abcdefg ヘッドリー、アンドリュー（2010年11月）。「『トンネルは広い』」ドーセットライフ。 2012年7月17日閲覧。
- ^ abc Otter, RA (1994).土木工学の遺産: 南イングランド. トーマス・テルフォード. ISBN 9780727719713。
- ^ 「ビーミンスター：ちょっとした歴史」ビーミンスター市議会。2012年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月19日閲覧。
- ^ Hookings, Margaret (2009年10月22日). 「トンネル、大規模改修へ」. View from Beaminster . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月19日閲覧。
- ^ 「歴史的なトンネルが大規模な工事を経て再開」。This is Dorset。2009年12月1日。2013年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月19日閲覧。
- ^ ab 「BBCニュース - ドーセットの地滑り：強盗がローズマリー・スネルの家を狙う」BBCオンライン。2012年7月23日。 2012年7月28日閲覧。
- ^ モリス、スティーブン (2012 年 7 月 17 日)。「ドーセットの地滑りで 2 人が死亡か」。ガーディアン。2012年7 月 19 日閲覧。
誰かが 10 日間そこに埋もれていたかもしれないのに、私たちがそれに気づかなかったと考えると、とても悲しいです。
- ^ abc Prynne, Miranda (2014年2月25日). 「評議会の木の伐採が地滑りを引き起こし、夫婦が死亡したと検死官が語る」デイリー・テレグラフ。 2016年11月20日閲覧。
- ^ モリス、スティーブン（2012年7月19日）。「ビーミンスタートンネルの地滑りによる死亡事故：警察がIPCCに報告」ガーディアン。 2012年7月19日閲覧。
- ^ ハレット、エマ（2012年7月23日）。「ドーセットの地滑りによる死亡事故についてIPCCの調査は行われない」インディペンデント。 2016年11月20日閲覧。
- ^ 「ビーミンスター・トンネル」ドーセット州議会。2012年11月1日。2012年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月1日閲覧。
- ^ 「ドーセットの地滑りによる死亡事故：ビーミンスター・トンネルの防護壁を支持」BBCニュース。2012年10月19日。 2012年11月1日閲覧。
コンクリート製の防護壁のオプションは完成までに約6か月かかり、費用は最大175万ポンドになる可能性がある。
- ^ 「ビーミンスター・トンネル：運輸省の資金援助なし」BBCニュース。2012年10月31日。 2012年11月1日閲覧。
- ^ Sleightholme, Duncan (2013年7月29日). 「ビーミンスター・トンネルが再開」ITVニュース. 2014年2月2日閲覧。