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戦場戦闘識別システム（BCIS ）は、軍用戦闘車両が38GHzの電子ミリ波パルスを介して通信できる質問応答システムでした。 [1]このプラットフォームは、エイブラムス戦車とブラッドレー戦闘車両に搭載されました。[2] BCISは、湾岸戦争中に懸念された友軍の殺傷を減らすことを目的としていました。[3]
背景
BCISの開発は、1993年に米陸軍がクリーブランドのTRW社に契約を授与した後に始まりました。 [3] 1999年6月、1,200のシステムがテキサス州フォートフッドの第4歩兵師団に配備されました。このシステムの生産は、プラットフォームの費用が1台あたり10万ドルと見積もられたため、2003年に終了しました。[1 ]
歴史
友軍による攻撃の懸念は、湾岸戦争で35人のアメリカ兵が友軍の誤射で死亡したときに始まった。この時期、兵士たちは味方の車両に逆さまの「V」を描いたり、赤いレンズの懐中電灯を振ったりするなど、ローテクな方法で通信することが多かった。[3] [5]戦闘識別システムに関する陸軍の要件は、1992年3月に国防総省の統合要件監視委員会によって承認された。 [1]
手術
戦闘車両にはBCIS送信機と受信機が搭載されており、車両同士が交戦するとエネルギーパルスが互いに送られる。暗号化された信号によって車両が敵か味方かが識別される。[4]
運用中、ミリ波ビームが砲手席から送信され、射撃前に潜在的な目標を尋問した。BCISトランスポンダーは自動的にメッセージで応答し、音声と視覚信号の形で尋問中の砲手に提供された（すなわち、友、近距離友、または不明）。[1] [6] BCISプラットフォームには、尋問サブアセンブリ、トランスポンダーサブアセンブリ、アンテナ、プロセッサ、ディスプレイユニット、および照準リングインジケーターが含まれていた。[2]
研究
1995年、陸軍研究所の科学者はBCISの聴覚信号を改善する研究を行い、通知を純音から、交戦中の味方車両用のドアベルなどの聴覚アイコンに変更しました。この研究は、緊急事態の際にユーザーをより迅速に誘導するための信号の人間工学的設計に焦点を当てていました。 [7]
参考文献
- ^ abcd 「戦場戦闘識別システム（BCIS）」（PDF）。
- ^ ab ジョーンズ、チャド。「戦場戦闘識別システム」。
- ^ abc 「友軍の攻撃を避ける」。ワシントンポスト。1996年7月27日。ISSN 0190-8286 。2018年8月27日閲覧。
- ^ ab 「米国海軍連盟 - 海軍を支援する市民」www.navyleague.org。2011年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月27日閲覧。
- ^ Grabski, Mark. 「戦場戦闘識別システムの有効性の評価」(PDF)。
- ^ 「BCIS（VSX-3（V）戦場戦闘識別システム）」。
- ^ Haas, Ellen ; Schmidt, Jeffrey (1995 年 10 月)。「米国陸軍戦場戦闘識別システム (BCIS) における警告および助言信号としての聴覚アイコン」。人間工学および人間工学学会年次総会議事録。39 (15): 999–1003。doi :10.1177 / 154193129503901507。ISSN 1541-9312。S2CID 109029199 。