ベイシンブリッジジャンクション駅

ベイシンブリッジジャンクション
インド鉄道とチェンナイ郊外鉄道駅
ベイシン ブリッジ鉄道ジャンクションの眺め
一般情報
位置	プリアンソープ、チェンナイ、タミル・ナードゥ州、インド
座標	北緯13度06分08秒 東経80度16分17秒 / 北緯13.10230度 東経80.27143度 / 13.10230; 80.27143
所有者	インド鉄道省
行	チェンナイ郊外鉄道の西線、北西線、西南線。
プラットフォーム	7
トラック	8
工事
構造タイプ	標準地上局
駐車場	利用可能
その他の情報
駅コード	バーベキュー
運賃ゾーン	サザン鉄道
歴史
電化	1979年4月13日[1]
以前の名前	南インド鉄道
乗客
2013	10,000/日[2]

ベイシン ブリッジ ジャンクションはチェンナイ郊外鉄道の駅で、インドのチェンナイにあるオッテリ ヌラーとバッキンガム運河の合流点であるプリアンソープとムーラコタラムの地域にサービスを提供しています。この駅はチェンナイの「ダイヤモンド」ジャンクションの南端にあり、チェンナイ郊外鉄道のすべての路線が集まります。チェンナイ セントラルの後の最初の駅です。この駅で路線は3つに分かれます。1つはアヴァディとアラコナムへ、もう1つはエンノールとガミディプーンディへ、そして3つ目はチェンナイ ビーチとチェンナイ エグモアへ行きます。したがって、この駅はチェンナイ セントラル ターミナルへの入口として機能し、3つの路線すべてからの入線列車はチェンナイ セントラルでプラットフォームに割り当てられる前にここで停止します。また、約24両の客車を収容できる深さ3フィートのピットラインが19本ある鉄道保守小屋もあります。駅の標高は海抜7メートルです。

現在は解体されているGMR ヴァサヴィ ディーゼル発電所は、鉄道駅の反対側のベイシン橋の脇にありました。発電所の燃料動力として、チェンナイ港からベイシン橋までディーゼル パイプが敷設されています。マドラス ボート クラブは、この地区でボート競技を運営しています。

駅の路線は1979年に電化された。1979年4月13日にはチェンナイ・セントラル～グミディプーンディ区間が電化され、1979年8月9日にはベイシン・ブリッジ～チェンナイ・ビーチ区間が電化された。1979年11月29日にはチェンナイ・セントラル～ティルヴァッルール間の路線が電化された。駅の留置線と検問線は1979年12月24日に電化された。ベイシン・ブリッジとヴィヤサルパディ間の追加線は1985年12月31日に電化された。^[1]

2013年現在、この駅は1日あたり約1万人の乗客を処理している。^[2]

駅は以下の地域と道路で結ばれています。

• ヴァララル ナガル(ミントとしても知られる)、ワッシャーメンペット、ティルヴォッティユル
• スタンレー政府病院、ロヤプラム、マンナディ
• ミント ストリート、ラジブ ガンディー政府総合病院
• ウォール タックス ロード、パーク タウン、ソウカーペット、ジョージ タウン
• ヴィャサルパディ、MKB ナガル、KKD ナガル
• プリアンソープ、オッテリ、アヤナヴァラム
• ジャマリア、ペランブル
• チョーライ、ヴェペリー、ダブトン、プラサワルカム
• ペリメット、チェンナイ中央駅
• コルクペット、トンディアルペット
• エレファントゲート

この駅は、2012年に実施された4億ルピーの統合セキュリティ監視システム（ISSS）プロジェクトの対象となっている。南部鉄道とHCLインフォシステムズが共同で実施したこのプロジェクトには、24時間映像を記録し、30日間データを保存し、映像はインターネットプロトコルシステムを使用して送信および保存されるCCTVカメラの設置が含まれている。^[3]

• チェンナイ郊外鉄道
• チェンナイの鉄道駅