メーカーの空重量

航空業界において、製造者空虚重量（MEW）（製造者空虚重量（MWE）とも呼ばれる）とは、航空機が「製造された状態」での重量であり、運用に必要な追加の運航者装備品が加えられる前の、構造、動力装置、家具、設備、システム、その他の航空機の不可欠な部分とみなされる機器の重量が含まれます。

航空機の基本空虚重量は基本的に同じで、手荷物、乗客、使用可能な燃料は含まれません。メーカーによっては、この空虚重量にオプション装備（GPSユニット、貨物バスケット、サーチライトなど）を含めて定義する場合もあります。

これは製造元の標準仕様書に記載されているMEW（最大許容重量）であり、製造元が他のすべての標準仕様および航空機の性能を決定する際の基準となる航空機の標準基本乾燥重量です。

仕様MEWには以下の重量が含まれます：^{[ 1 ]}

• 機体構造 – 主要構造および二次構造（胴体、翼、尾部、操縦翼面、エンジンナセル、着陸装置）。
• 発電所
• 補助動力装置（APU）。
• システム（計器、航法装置、油圧装置、空圧装置、燃料システム（ただし燃料自体は除く）、電気システム、電子機器、固定家具（ただし操縦者固有のものは除く）、空調装置、防氷システムなど）。
• 固定機器およびサービスは、航空機の不可欠な一部とみなされる。
• 固定バラスト（存在する場合）。
• 密閉系流体（作動油など）。

小型航空機の場合、MEWには使用不能な燃料やオイルが含まれる場合がある。

仕様書MEWには以下の重量は含まれません。

• 使用可能な燃料と使用不可能な燃料の両方。
• 飲料水、凍結防止剤、およびトイレ内の化学薬品。
• エンジンオイルとAPUオイル。
• 基本仕様に含まれない（つまりオプションの）すべての仕様項目、選択項目、および設置。
• お客様固有の選択、設置、およびオプション。
• オペレーター／操作項目。
• 取り外し可能な機器およびサービス。
• ペイロード。

小型航空機の場合、仕様MEWは標準空虚重量（または標準空虚重量）として知られています。

• 航空機の総重量
• 運転空虚重量

• 航空機の重量とバランス