バラバ鉄道線

バラバライン
バラバヤードでアスベストのコンテナを貨車に積み込む
テクニカル
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
ルートマップ 伝説 キロ 99 バラバ 91 ブラックスプリングス 66 アッパーマニラ 62 ウィンボーン ナモイ川 47 マニラ 23 アトゥンガ ピール川 18 アップルビー 13 ギドリー 6 ウェストデール 1 ウェストタムワース ショーグラウンド 0 ウェストタムワース 北本線 この図: ビュー 話す 編集

バラバ支線は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州にある閉鎖された鉄道路線です。この路線は1908年9月21日に開通し、^[1]ウェストタムワースのメインノース鉄道線からマニラ渓谷に沿ってバラバ の町まで北に99キロメートル（62マイル）走っていました。

鉄道はマニラで大きな高架橋でナモイ川を渡り、アトゥンガの手前でピール川を渡る。2つのハウ木製トラス橋は、アッパーマニラのボラクリーク（シドニーセントラルから575km ）とマニラとアトゥンガの間のオーキークリーク（539km）に架かっており、文化遺産に登録されている。^[2]

1970年代、バラバ線にはユニークな鉄道車両CHP38（別名クリーミーケイト）が走っていました。^[3]当時、大量のアスベストが輸出用のコンテナに詰められてバラバから鉄道で運ばれていました。

この路線は現在、穀物貨車の保管場所として6キロメートル（4マイル）のみ開通している。^[1]

タムワースのダンピア ストリートには通行止めが敷かれており、2008 年 11 月 29 日のワラモア ロード沿いの洪水により路線が被害を受けた。

2017年11月24日、ウェスト・タムワースからウェストデール・サイロまでの線路が新しい貨物センターのために再建されることが発表されました。