宝能グループ

2015年、宝能は子会社の深セン聚生華公司と銭海人寿保険を通じて、上場企業（事実上は国営）であるライバルの万科の敵対的買収を試みた。^{[ 3 ] [ 4 ]} 2015年7月、宝能は万科の株式の5%を取得し、11月までに15.25%に引き上げ、^{[ 5 ]}国有企業の華潤を抜いて最大株主となった。^{[ 5 ] [ 6 ]} 2015年12月11日、宝能は22.45%の株式を保有していた。^{[ 6 ]}万科の王石会長は買収に公然と反対し、^{[ 3 ] [ 5 ]}同月、万科は宝能の株式取得継続を阻止するため一時的に証券取引所から上場を撤回し、^{[ 4 ]}不正な手段で資金を得たと非難した。^{[ 7 ]}中国証券監督管理委員会は宝能に対して措置を講じ、最終的に宝能の保険事業の停止に至り、万科は宝能の株式を取り戻した。^{[ 4 ]}

この紛争は、深センメトログループが万科の筆頭株主となった2017年に終結した。宝能グループは格力電器の筆頭株主にもなったが、董明珠から「メイド・イン・チャイナの破壊者」と批判された。四方八方からの圧力により、宝能は2016年末に格力電器から徐々に撤退した。^{[ 8 ]}

2017年10月、宝能グループは杭州市阜陽区政府とプロジェクト協力枠組み協定を締結し、年間生産台数30万台の新エネルギー車プロジェクトを締結する意向で合意し、宝能グループの自動車産業への参入を決定した。同年12月、宝能グループはQoros Autoの株式51%を66億3000万元で取得し、支配株主となった。宝能グループによるQoros買収初期には、売上は上昇傾向を示した。同月、宝能グループは広州に300億元規模の新エネルギー車産業パークの建設を開始した。2019年、宝能グループは再びQoros Autoの株式12%を15億6000万元で取得し、株式保有比率を63%に引き上げた。しかし、2019年から2021年にかけて、Qoros Autoの年間販売台数は22,700台から5,200台に減少した。^{[ 9 ] [ 10 ]}

2017年4月、宝能百貨店小売有限公司が設立され、小売業に参入し、万麦コンビニエンスストア、「優宝利」厳選スーパーマーケット、「東市西市」倉庫型会員制ストアの3つのフォーマットを展開する計画を立てた。2020年には、コミュニティ生鮮食品チェーン「宝能フレッシュ」が設立された。2020年末時点で、全国100以上の都市に中央倉庫を持ち、1,000以上の店舗を展開している。2020年10月31日には、同日に403のコミュニティストアをオープンし、業界記録を樹立した。しかし、宝能フレッシュの運営と管理上の問題も批判を集めている。^{[ 11 ]}

宝能集団は2020年上半期に危機に直面した。長城資産によると、2020年上半期に、顧客である宝能汽車の子会社である前海瑞智は、産業合併買収の実施中に一時的な流動性問題に直面し、16億元の融資が延滞した。それ以来、長城資産は不良資産の買収に投資し、宝能の流動性圧力は一時的に緩和された。^{[ 12 ]}

2021年初頭、宝能グループから解雇、賃金未払い、社会保障費の支払い停止、仕入先への支払いの滞納などのニュースが広まり始めた。これらの問題は主に、急速に拡大しながらも利益を上げられなかった宝能生鮮食品と宝能自動車部門に集中していた。外部からは、宝能グループの経営にリスクがあるとの見方が広がっていた。賃金未払いの問題はその後他の事業部門にも広がり、グループの従業員も20%削減された。2021年以降、深セン市羅湖区人力資源局は宝能グループに対し複数の罰則決定を下した。その理由は、宝能​​グループが法律に従って従業員の未払い賃金を適時に全額支払わなかったこと、労働社会保障部門からの命令後も状況を是正しなかったことにある。 2019年初頭、宝能グループの会長である姚振華氏は、宝能グループに「自らを変革する」よう求め、「製造宝能、技術宝能、民生宝能」という戦略を打ち出したが、進捗は順調ではなかった。2021年6月30日、大公国際は、宝能傘下の投資持株プラットフォームである巨勝華の格付け見通しを、巨勝華および関連債券に関するフォローアップ格付けレポートで「安定的」から「信用監視リストに含める」に修正した。^{[ 12 ] [ 13 ]}債務の圧力により、宝能グループはすでに債務不履行に陥っている。8月20日、宝能の子会社である巨勝華は、宝能グループが投資家および民勝信託と繰延返済計画について予備的合意に達したと発表した。今後、一部資産の売却、経費削減への戦略的集中、その他の計画を通じて債務返済資金を実施する予定である。関連する資産運用商品および信託プランの返済はすべて2021年末までに完了すると見込まれています。^{[ 12 ]} 10月に入り、宝能グループ企業の債務状況はさらに悪化しました。子会社の中居ハイテクの発表によると、宝能グループは流動性危機を解決するための計画を発表しました。まず、佛山、広東、紹興、浙江などの6つのプロジェクトの売却を加速し、第4四半期に47億9200万元の収益を見込んでいます。さらに、姚振華は深セン宝能センター、物流パーク資産、前海プロジェクトなど、土地、旧市街の改修、金融企業の株式、商業複合施設を含む8つの資産を公に売却しました。3～4か月以内に約200億元の収益が完了すると見込まれています。^{[ 14 ]}

2022年3月17日、広州中級人民法院は、広州銀行有限公司開発区支店（原告）と被告である姚振華、広州宝石物流有限公司、宝能集団、巨生華との間の金融融資契約紛争に関する事件を受理したことを通知で発表した。通知には、姚振華の「所在不明」と記載されており、民事訴訟の写し、証拠資料、および回答通知が姚振華に送達されたとされている。3月22日、宝能集団は、この報道は事実無根であると回答し、姚振華が3月21日に宝能汽車深圳工場を視察したことを明らかにした。裁判所の公式ウェブサイトも通知を削除した。^{[ 15 ]}また、宝能集団傘下のQoros Autoも権利保護を受けている。 2022年5月、山東自動車流通協会は、済南のQoros Auto直営店の閉鎖に伴い、工場サービス電話番号がキャンセルされたことを示す文書を発行した。協会は、Baoneng Qoros Autoブランドを消費者ブラックリストに含め、消費者に警告を発した。5月11日、Baonengは、本社が深セン工業物流ビルから深センBaonengセンターに移転したと回答し、「空きビル」は誤解であると強調した。^{[ 16 ]}他の地域のQoros 4S店は基本的に車両を売却するか閉鎖している。多数のディーラーが撤退し、少数のディーラーがネットワークからの撤退を計画している。^{[ 17 ]}さらに、2022年4月、政府は、Baoneng Automobileが昆明に設立した2つの投資プロジェクトについて、2年間建設を開始していないため、投資登録情報を削除した。^{[ 18 ]}同年末、常熟市の管轄当局もQoros Autoに警告を発した。^{[ 13 ]}

2023 年以降、宝能汽車の資産の一部が競売にかけられ、深セン宝能城花園の数十の不動産や中居ハイテクの株式の一部が競売にかけられた。^{[ 19 ]}同年 4 月、宝能汽車は家賃滞納、商品代金支払い、第 2 ネットワークの保証金、賃金滞納、社会保障、住宅積立金支払いなどの問題に引き続き苦しみ、結果として国内の直営店は 7 店舗 (すべて自社所有) のみとなった。同時に、工業情報化部による Qoros 7 の発表が期限切れとなり、購入した多数の車両が差し押さえられ登録できず、宝能汽車の事業全体が停滞し、従業員は 126 人しかいなかった。地方計画部門は宝能汽車西安基地に不動産証明書の返還を要求し、規定の期限内に返還しなかったため後に取り消しを宣言した。^{[ 18 ]} 2023年7月18日現在、宝能集団の執行総額は417億元を超え、^{[ 20 ]}姚振華は高額消費を制限された。^{[ 18 ]} 7月31日、姚振華は公園で賃金未払いの従業員に襲われ、地面に倒された。^{[ 21 ]}宝能集団は、全社員が暴力的な攻撃を強く非難し、全幹部と従業員の身の安全と会社の正常な運営を確保するために、相応の法的措置と必要な措置を講じたと回答した。^{[ 8 ]} 8月15日、姚振華の宝能集団における3億元の株式は裁判所によって凍結された。^{[ 22 ]}

宝能グループは、不動産、物流、マイクロファイナンス、教育、ヘルスケアなど約40の企業で構成されています。^{[ 3 ]}

宝能は中国に40以上のショッピングモールを所有している。^{[ 23 ]}

2017年、^{[ 24 ]} 宝能グループは自動車メーカーのQorosの支配株の63%を取得した。奇瑞汽車が25%、ケノンホールディングスが残りの12%を取得した。^{[ 25 ]}同年、宝能グループは自動車事業を管理するために子会社の宝能汽車を設立した。 ^{[ 24 ]}宝能は昆山、西県、昆明、杭州、西安、広州に新エネルギー車工場を建設するプロジェクトを開始した。^{[ 26 ]}

2020年1月、宝能グループは、完全子会社である深セン前海瑞智投資を通じて、株主である長安汽車とグループPSAから長安PSAの資産を取得することに合意した。 ^{[ 24 ]} 2020年5月、取引完了後、長安PSAは解散し、その施設は深セン宝能汽車有限公司に改名された。宝能グループの副社長である孫立が新会社の法定代表者となった。^{[ 27 ]}