アヴィオンズ・マックス・ホルステ

アヴィオン・マックス・ホルステは、フランスの航空技術者マックス・ホルステによって1933年に設立されたフランスの航空機メーカーである。^{[ 1 ]}

第二次世界大戦終結後、同社は2人乗りの軽練習機/遊覧機マックス・ホルステMH.52の設計に注力した。^{[ 1 ]}双尾翼と双方向舵を備えた低翼単葉機であるMH.52は1945年に初飛行した。 ^{[ 2 ]} その後、同社はフランス陸軍の要求を満たすためにMH.52の高翼バージョンを製造した。これは小さすぎたため、 MH.1521ブルサールに発展し、同社は主にフランス軍向けに370機のブルサールを製造した。^{[ 1 ]}

ホルステ社はその後、17人乗りのMH.250スーパーブルサールを開発した。フランス政府は改良型MH.260を10機発注した。^{[ 1 ]}同社は受注を満たすのに苦労し、航空機の製造を支援するためにノール・アビエーション社と契約を結んだ。 ^{[ 1 ]}

同社の財政状況は悪化し、1960年2月16日、アメリカのセスナ・エアクラフト社が49%の株式を取得し、社名をソシエテ・ヌーヴェル・マックス・ホルステに変更した。^{[ 1 ]} MH.260の設計はノール社に引き渡され、ノール社はそれを開発して成功を収めたノール262とした。^{[ 1 ]}同社は再びランス・アビエーションと改名され、ライセンスに基づいてセスナ機を生産し続けた。^{[ 1 ]}

• マックス・ホルステ M​​H.52 (1945)
• マックス・ホルステ M​​H.53 (1945)
• マックス・ホルステ M​​H.1521 ブルサール(1952)
• マックス・ホルステ M​​H.250 スーパー・ブルサール(1959)
• マックス・ホルステMH.260は、Nord 262として開発された（1962年）。