アビエント航空

アビエント航空
設立	1993
営業停止	2013
ハブ	リエージュ空港; シャルジャ国際空港
艦隊規模	4
目的地	12 （予定）
本部	ハラレ、ジンバブエ
主要人物	サイモン・クラーク（最高執行責任者）; アンドリュー・スミス（最高経営責任者）
Webサイト	[1]

アビエント・アビエーションは、ジンバブエのハラレに本社を置き、英国に商業センターを持つ国際貨物航空会社でした。同社は1993年に設立され、アフリカ、南米、中東、極東、カスピ海地域への定期便およびチャーター便を提供していました。アビエント・リミテッドは2013年4月5日に管理下に置かれ、フライトの運営はAVカーゴ・エアラインズ・リミテッドに引き継がれました。^[^要出典^]

企業活動

アビエント・アビエーションはジンバブエのハラレに本社を置いていた。^[2]^[3]欧州大陸事務所はベルギーのグラース・オローニュにあるリエージュ空港敷地内にあった。英国事務所はウェスト・サセックス州クローリーのマナー・ロイヤルにあるマナー・コートのグローバル・ハウスにあった。^[2]^[3]アンドリュー・スミスは2001年にアビエントの英国営業所を英国に設立した。^[4]

2009年にアビエントはMD-11Fを受領した^[1]

アビエントは当初DC-10をA330に置き換える予定だったが、MD-11Fの方がより適切な代替機であると判断した。^[1]

2010年12月現在、アビエント航空の航空機群は、平均機齢29.7年の以下の航空機で構成されていました。両機とも現在^{[いつ? ]}ベルギーのLGG空港で地上待機しています^[5]

2013年現在、DC-10は売却されており、1機のMD-11（登録番号：Z-BVT / CN：48410）は2013年3月以来チューリッヒで運航停止となっている（2014年4月29日現在）。

2009年11月28日、アビエント・アビエーションのマクドネル・ダグラスMD-11Fが上海浦東国際空港での離陸滑走中に墜落し、搭乗していた3名が死亡し、航空機は廃棄された。^[6]

2013 年 4 月、損失を受けて Avient Limited が管理下に置かれた後、AV Cargo Airlines Limited が Avient Ltd. の事業を引き継ぎました。ベルギー支社の Avient SA は閉鎖されました。

ハンプシャー、ドーセット、ロンドンを拠点とする「ポートランド・ビジネス＆ファイナンシャル・ソリューションズ」のジェームズ・ティッケル氏とカール・フォールズ氏が共同管理人に任命された。

^ abc 「AvientがMD-11Fを機体に追加」2009年11月16日。
^ ab 「Welcome」。Avient Aviation。2011年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月8日閲覧。「アビエントはジンバブエのハラレに本社を構え、さらにヨーロッパ大陸とイギリスに 2 つのオフィスを構えています。」
^ ab 「お問い合わせ」。Avient Aviation。2011年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月8日閲覧。「イギリス Global House, Manor Court, Manor Royal, Crawley, West Sussex RH10 9PY イギリス」および「ベルギー Liege Airport, Cargo Nord, Rue Saint Exupery 22, B-4460, Grace Hollogne, ベルギー」および「ジンバブエ 191 Enterprise Road, Cnr. Drew Road, Chisipite, Harare, Zimbabwe」
^ 「AVIENT LIMITED – 概要（Companies House からの無料企業情報）」。
^ 「Avient Aviation Fleet Details and History」. planespotters.net . 2017年9月6日閲覧。
^ 「事故の詳細」。航空安全ネットワーク。2009年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月28日閲覧。