
アーカンソー州道7号線には現在6つの補助ルートがある。 [1] 4つは支線ルート、1つはビジネスルート、1つはトラックルートである。これらは南から北の順に以下に列挙されている。
ダラス郡にはかつて代替ルートが 1 つ存在していましたが、 1937 年にハイウェイ 128に置き換えられました。
エルドラド支脈
| 位置 | エルドラド |
|---|---|
| 長さ | 2.39マイル[1] (3.85 km) |
| 存在した | 1971年8月25日[2] –現在 |
アーカンソー州道7号線支線は、エルドラドにある全長2.39マイル(3.85 km)の支線です。[1]この幹線道路は、アメリカ国道167B号線(US 167B)から北の7号線まで伸びています。 [3]
- 主要交差点
ルート全体はユニオン郡内にあります。
スマックオーバービジネスルート
| 位置 | スマックオーバー |
|---|---|
| 長さ | 5.55マイル[1] (8.93 km) |
| 存在した | 1976年10月28日[4] –現在 |
アーカンソー州道7号線ビジネスは、スマックオーバーにある全長5.55マイル(8.93 km)のビジネス街です。[1]このルートは、町の東側ではパーシングハイウェイ、町の西側ではウェスト7番街として知られています。[5]ハイウェイ7Bは、国家歴史登録財に登録されているスマックオーバー歴史商業地区を通過します。
- 主要交差点
ルート全体はユニオン郡内にあります。
ホットスプリングス支線
| 位置 | 温泉 |
|---|---|
| 長さ | 1.62マイル[1] (2.61 km) |
| 存在した | 2004年11月17日[6] –現在 |
アーカンソー州道7号線支線は、ホットスプリングスにある1.62マイル(2.61 km)の支線です。このルートはゴージロードとして知られ、以前はUS 70Bの線形でした。[1]このルートは、ハイウェイ7と現在のUS 70Bを結び、ガルファゴージレクリエーションエリアへのアクセスを提供します。[7]
- 主要交差点
ルート全体はガーランド郡内にあります。
ラッセルビル支線
| 位置 | ラッセルビル |
|---|---|
| 長さ | 1.40マイル[1] (2.25 km) |
| 存在した | 1974年10月23日[8] –現在 |
アーカンソー州道7号線支線はラッセルビルにある1.40マイル(2.25 km)の支線である。[9]この路線はインターナショナル・ペーパー・ロードとロック&ダム・ロードに沿って走っている。ハイウェイ7Sはインターナショナル・ペーパー工場からノリスタウン墓地を通り過ぎて走っている。[9]
- 主要交差点
ラッセルビルのトラックルート

| 位置 | ラッセルビル |
|---|---|
| 長さ | 2.79マイル[1] (4.49 km) |
| 存在した | 1962年3月7日[10] –現在 |
アーカンソー州ハイウェイ7トラックは、ラッセルビルにある2.79マイル(4.49 km)のトラック路線です。 [1]この路線は、ハイウェイ7とハイウェイ326の交差点から2車線道路として走っています。バーニスアベニューに沿って東に走り、ノックスビルアベニューに沿って北に曲がり、 US 64に至ります。
- 主要交差点
マーブルフォールズ支流
| 位置 | マーブルフォールズ–ドッグパッチ |
|---|---|
| 長さ | 0.29マイル[1] (470メートル) |
| 存在した | 1974年5月21日[11] –現在 |
アーカンソー州道7号線支線は、マーブルフォールズにある0.29マイル(0.47 km)の支線です。[1]この路線は、かつて遊園地だったドッグパッチUSAから始まり、その駐車場にはマーブルフォールズの郵便局があります。[12]
- 主要交差点
ルート全体はニュートン郡内にあります。
ダラス郡代替ルート
| 位置 | ダラス郡 |
|---|---|
| 存在した | 1931年頃[ 13] – 1937年7月1日頃[14] |
州道7A号線は、ダラス郡の6.6マイル(10.6 km)のかつての代替道路である。このルートは、南アーカンソー州ホリースプリングスの州道9号線からパイングローブの州道7号線まで走っていた。 1937年に州道128号線に取って代わられた。[14]
- 主要交差点
全ルートはダラス郡内であった。
参照
参考文献
- ^ abcdefghijkl 「[アーカンソー州] 州高速道路 2009 (データベース)」 2010 年 4 月。AHTD: 計画および研究部門。データベース。2011 年 7 月 7 日にWayback Machineにアーカイブ。2011 年 3 月 20 日に取得。
- ^ 「議事録」(1970-79年)、1525ページ。
- ^ ab アーカンソー州エルドラドの地図(PDF) (地図) (2004年9月版)。アーカンソー州道路交通局。 2011年3月20日閲覧。
- ^ 「議事録」(1970-79年)、740ページ。
- ^ ab アーカンソー州スマックオーバーの地図(PDF) (地図) (2003年5月版)。アーカンソー州道路交通局。 2011年3月20日閲覧。
- ^ 「議事録」(2000–09年)、708-709ページ。
- ^ ab アーカンソー州ホットスプリングスの地図(PDF) (地図) (2007年12月版)。アーカンソー州道路交通局。2011年3月20日閲覧。
- ^ 「議事録」(1970-79年)、1055ページ。
- ^ abcd アーカンソー州ラッセルビルの地図(PDF) (地図) (2010年4月版)。アーカンソー州道路交通局。 2011年3月20日閲覧。
- ^ 「議事録」(1953–69年)、1045-46ページ。
- ^ 「議事録」(1970-79年)、983ページ。
- ^ ab 一般道路地図 - アーカンソー州ニュートン郡(PDF) (地図) (2003 年 1 月 10 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年 9 月 29 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年3 月 30 日閲覧。
- ^ アーカンソー州高速道路委員会 (1931 年 6 月 1 日)。公式高速道路サービスマップ(TIF) (改訂版)。縮尺は不明。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12 月 23 日閲覧– アーカンソー GIS オフィス経由。
- ^ abアーカンソー州高速道路委員会 (1937 年 7 月 1 日)。州高速道路システム (TIF)を示すアーカンソー州の地図(地図)。縮尺は不明。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12 月 23 日閲覧– アーカンソー GIS オフィス経由。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1953年~1969年。 2018年10月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月1日閲覧。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1970~1979年。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月1日閲覧。
- 「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。2000~2009年。 2016年3月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月1日閲覧。
