オーストラリア フォーミュラ 1000

CAMS WA AUS F1000 選手権

カテゴリ	シングルシーター
国	西オーストラリア
エンジンサプライヤー	1000ccバイクエンジン
タイヤサプライヤー	ハンコック
ドライバーズチャンピオン	スチュワート・バーンズ (リバック・インダストリーズ) ベン・ライリー (インフィニティ・デザイナー・プール & マツォ・ビール)アレックス・バルブーティス (アライズ・レーシング - 34 モータースポーツ)
公式サイト	オーストラリア
現在のシーズン

CAMS WA Aus F1000 選手権は、フォーミュラ 1000レーシングカーのドライバーを対象としたオーストラリアの州モーター レース タイトルです。2014 年に始まったこの州シリーズは、 2014 年にCAMS の承認を受け、西オーストラリア州を拠点としています。

フォーミュラ 1000 カテゴリーは2006 年に北米で設立され、数年のうちに米国とヨーロッパで人気を博しました。2013 年にフォーミュラ 1000 はオーストラリアでデモ イベントとして登場し、その後 CAMS によってレースに認可されました。2014 年にはオーストラリアで初めて州シリーズが開催され、毎年開催される予定です。

このシリーズは、オーストラリア国内外のモーターレースでさらなる飛躍を目指すオーストラリアのレーシングドライバーにとっての足がかりとなる。特筆すべきは、オーストラリアF3選手権で2度準優勝したリアン・タンダーや、オーストラリアスポーツレーサーシリーズで4度優勝したアダム・プロクターが、 この初開催の選手権に出場したことだ。

F1000 の競技者は主に自主運営のチームであり、大規模な運営はまれです。

2013年に一連のレギュラリティーイベントが開催された後、CAMS WA AUS F1000選手権が2014年にCAMSによって承認されました。これはオーストラリア史上初のF1000シーズンであり^[1]、5ラウンドで争われました。正式にはCAMS WA AUS F1000州選手権として知られています。^[2]

オーストラリアF1000の公式トロフィーはダニエル・リカルド・パーペチュアル・トロフィーとシルバースター・トロフィーである。

初シーズンはベン・ライリーのスチュワート・バーンズが優勝し、年間を通じて8人のドライバーが競い合いました。

今年2回目の会議は広範囲にわたる機械的な問題のため中止されました。

このシリーズの公式タイヤサプライヤーはパース・モータースポーツ・タイヤズを通じてハンコックであり、各競技者はシーズン中にドライスリックタイヤを3セットまでしか使用できない。^[3]

2014 年の成功の後、オーストラリア F1000 は 12 台の車がグリッドに並び、力強く復活しました。シーズンの好調なスタートと、新しい Arise Racing チームが新しい車と新しい競争をシリーズに持ち込んだことで、3 つの素晴らしいレースが実現しました。ジョーダン ラブは、0:54.3312 というシリーズの新しいラップ レコードを樹立しました。シーズンの終わりには、州選手権は非常に接近し、ベン ライリーとロブ アップルヤードが同点ポイントとなりました。ベン ライリーは、ロブ アップルヤードよりも多くのレースで優勝と 2 位を獲得し、2015 年の州選手権を獲得しました。

2015 年はオーストラリア F1000 シリーズにとって成功の年となり、2016 年はさらに接近したレースと競争が繰り広げられました。シーズン中に 6 レースが行われ、車とドライバーは厳しい状況でも素晴らしいレースを展開しました。9 月には、アレックス バルボティスが 0:53.6872 という新しい、より速いラップ記録を樹立しました。2016 年の州選手権とダニエル リカルド パーペチュアル トロフィーの優勝者はアレックス バルボティスです。

今年は、1 周あたり 56.75 秒以上のタイムを記録した人を対象に、シルバー スター トロフィーが導入されました。このラップ タイムを 3 回破ると、その個人は州選手権に進出します。今年のシルバー スター トロフィーの受賞者は、Ribuck Industries および TCS NDT のスポンサーである Stewart Burns です。

天候は年中平均的に不安定なため、2017 CAMS WA Aus F1000 州選手権には 12 台の車が出場しました。アレックス バルブティスとサム ディッカーの両選手が強さを見せ、アレックス バルブティスは残り 1 ラウンドで州選手権を 3 ポイントリードしました。マイク フォルウェルは 10 月 21 日にシルバー スターを獲得しました。