アウダリヤ

オーダリア（2016年4月21日生まれ）は、フランス産でイギリスで調教されたサラブレッド 競走馬です。2018年に2歳馬として唯一の出走で2位になった後、翌年は有望ではあるものの目立った成績は残せず、2つのマイナーイベントで優勝し、リステッド競走で2位になりました。2020年には4歳馬として最初の2回の出走で大敗しましたが、その後は着実に進歩し、8月上旬にマイナーハンデキャップ競走で優勝した後、グループ1クラスに昇格してジャンロマネ賞で優勝し、オペラ賞で3位に入り、ブリーダーズカップフィリー＆メアターフで優勝しました。

オーダリアはフランスのオルヌ県ブセに拠点を置くフランソワ・ドゥーマン所有の繁殖牧場ハラス・デクーヴで飼育された、白の模様のない鹿毛の牝馬である。 2017年に1歳馬としてアルカナ・ドーヴィル10月1歳セールに出品され、ストラウド・コールマン・ブラッドストックによって12万5000ユーロで購入された。^[2]アリソン・スウィンバーンの所有となり、サフォーク州ニューマーケットのペガサス厩舎でジェームズ・ファンショーのもとでトレーニングを受けた。

彼女は、 2010年にジャン＝リュック・ラガルデール賞を 制したウートンバセットの4代目の仔馬でした。 ^{[3]ウートンバセットの他の仔馬には、}アルマンゾールとウッデッドがいます。^[4]オーダリアの母グリーンバナナスは、競馬場での6シーズンで耐久性は示しましたが、才能はほとんどなく、33回の出走で1勝しか挙げられませんでした。^[5]グリーンバナナスの祖母ギガワットは、ジムアンドトニックの全妹で、アイリッシュダービー優勝馬プリンスリージェントの遠い牝系親戚でした。^[6]

オーダリアは2018年11月16日、ケンプトンパーク競馬場の人工ポリトラックコースで行われた1マイルの初心者レース（過去2勝以下の馬が対象）で、競馬デビューを飾り、オッズ50/1のアウトサイダーでスタートした。ジョージ・ウッド騎乗で中団からスタートし、終盤力強い走りを見せたが、惜しくも鼻差で2位に入った人気馬レディ・アデレードには届かなかった。^[7]

オーダリアは3歳馬として5月10日に初めて出走したノッティンガム競馬場で1マイルの未勝利戦で2位に入り、その3週間後にヤーマス競馬場で行われた初心者レースでも、オッズ1番人気のヴェロラムに1馬身差で負けて2位に入った。その後、ダニエル・マスカットがこの牝馬の正騎手となり、次の7レースでコンビを組んだ。6月21日、オーダリアはレッドカー競馬場で行われた初心者レース10ハロンで1/2の人気馬として出走し、ゴール前3ハロンで先頭に立ち、6頭にほぼ4馬身差で「楽勝」して初勝利を記録した。^[8] 7月には年上の牝馬や繁殖牝馬と対戦し、ヨーク競馬場で10ハロンのハンデキャップレースに出場し、5歳馬のレディーズ・ファーストに次ぐ5位に入った。 8月23日、オーダリアはグッドウッド競馬場で1マイルのハンデキャップレースに出場するため、長距離に戻された。125ポンドを背負い、100/30の2番人気でスタートしたオーダリアは、最後の1/4マイルで持続的な走りを見せ、終盤で優位に立ち、1番人気のインファンタ・イザベラに1馬身差で勝利した。^{[9]この年最後のレースのため、この牝馬はフランスに送られ、9月18日に}サンクルー競馬場で行われた1600メートルのリステッド・コロネーション賞にクラスアップして出場し、12頭の出走馬中2位でフィニッシュした。終盤でよく追い上げたものの、優勝馬のアルジールに2馬身差で敗れた。

英国とアイルランドの平地競馬シーズンは、COVID-19の流行により再編され、3月に競馬が中止された後、6月に無観客で再開された。シーズンデビューとなったオーダリアは、6月3日にケンプトンのポリトラックで行われた1マイルのスノードロップフィリーズステークスで、ナジーフに次ぐ14頭中8位でフィニッシュしたが、終盤に順調に進歩した。7月のポンテフラクト競馬場では、ピパロンステークスの賭けで9/2の3番人気からスタートしたが、ロモラに8馬身以上差をつけられ、残念な結果に終わり、ロモラに次ぐ6位に終わった。8月2日、オーダリアはニューカッスル競馬場のタペタサーフェイスで10ハロンのハンデキャップレースにクラスを下げられ、140ポンドの斤量が割り当てられ、12/1のオッズでスタートした。^[10] 3週間後、この牝馬はフランスに送られ、クラスを大幅に上げ、ドーヴィル競馬場の軟らかい馬場で行われた2000メートルのG1ジャンロマネ賞にイオリッツ・メンディザバル騎手によって出場した。ナジーフ（オッズオンの人気馬）、アンビション（コリダ賞） 、スーダニア（プランスドランジュ賞）、ナウシャ（ミュジドラステークス）、ボレヴィル（シルバーステークス）、ダリイマ（ペピニエール賞）を含む11頭が出走し、48/1のアウトサイダーでスタートした。アウダヤは先頭馬たちのすぐ後ろを走っていたが、ゴール前200メートルで先頭に躍り出て、アンビションの執拗な挑戦を退けて首差で勝利し、2頭は4馬身差で他馬に差をつけてゴールした。^[11]レース後、ファンショーは「彼女は私がいつも愛していた牝馬だが、今年初めはどこにも行けなかった。ケンプトンでは運が悪かったし、ポンテフラクトでは何が起こったのか分からない。私たちがいつも愛していたレースだ...しかし、私は過去2日間、間違いを犯したのではないかと思いながら馬場を歩き回っていたことを認めなければならない」と語った。^[12]

10月4日、オーダリアはフランスに戻り、ロンシャン競馬場で行われた2000メートルの重馬場のグループ1オペラ賞に出場した。メンディザバル騎手が騎乗したオーダリアは直線で着実に前進し、タルナワとアルパインスターに首差3/4馬身差で敗れて3位に入った。^{[13]シーズン最後のレースとして、この牝馬は米国に送られ、} 9レースのブリーダーズカップ・フィリー・アンド・メア・ターフに12/1のオッズで出走した。+11月7日、キーンランドで1⁄2ハロンのレースが行われた。メンディザバル騎手が騎乗予定だったが、COVID陽性となり、ピエール=シャルル・ブドー騎手が代役を務めた。ダイアナステークス優勝馬ラッシングフォールが本命馬として出走し、他の候補馬にはシスターチャーリー、ピースフル、スターシップジュビリー、ミーンメアリー（ニューヨークステークス）、テレベラム（ダリアステークス）、カイエンペッパー（ブランドフォードステークス）、ハーベイズリルゴイル（クイーンエリザベス2世チャレンジカップステークス）などがいた。オーダリアはスタート直後に左に進み、カイエンペッパーがミーンメアリーから序盤のペースを上げた際に内枠に落ち着いた。ラッシングフォールは直線で先頭に立ったが、ブドー騎手によって外枠に切り替えられたオーダリアは持続的な走りを見せ、最後の数歩で本命馬を追い抜いて首差で勝利した。 ^[14]優勝タイム1:52.72は新記録だった。ファンショーは「彼女は非常に動きが良く、どんな馬場でも走れると思う。簡単な牝馬ではない。大きな牝馬だが、粘り強い。とても特別な馬で、私たちは彼女を手に入れられてとても幸せだ」とコメントした。 ^[15]