Loading article…
アシュランド・バス高速輸送システムは、シカゴで計画されているバス高速輸送システムの路線の1つです。このシステムは、アービング・パーク・ロードから95番街までのアシュランド・アベニューを約17マイル（約27キロメートル）にわたって運行します。
この路線は、イリノイ医療地区、イリノイ大学シカゴ校、マルコムXカレッジ、ユナイテッドセンターなど、さまざまな目的地にサービスを提供する予定です。また、シカゴ交通局の地下鉄/高架鉄道駅7か所にも接続します。[ 1 ]
バスは道路の中央にある専用レーンを使用して運行し、バス乗り場は中央分離帯に設置されます。このサービスでは、交通信号優先や事前購入運賃などの機能も利用されます。[ 2 ] CTAは、アシュランドBRTのバスの速度は既存のローカルルートよりも最大83%速くなると推定しています。[ 3 ]
計画策定と住民参加は2012年と2013年を通して実施された。[ 3 ] プロジェクトの環境アセスメントは2013年11月に発表され、重大な影響はないと結論付けられた。[ 4 ]
このプロジェクトは、自動車交通への影響や左折制限への懸念から、一部反対意見を生んだ。[ 5 ] CTAは、左折の一部を復活させることを検討することに同意して対応した。[ 6 ]これらの譲歩にもかかわらず、反対派は依然として納得せず、車線数の減少とプロジェクトの「高額な費用」を指摘した。[ 7 ]プロジェクト全体は、特にフルトン・マーケット協会からの自動車運転者による反対により、最終的に頓挫した。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
このプロジェクトは3段階で進められ、第1段階ではコートランド通りから31番通りまでの5.5マイル（約8.8キロメートル）の区間が工事される予定だ。