アルマン・デペルデュッサン(1864年7月8日、ベルギー、リエージュ生まれ- 1924年6月11日、パリ没)は、フランスの実業家であり、航空のパイオニアであった。絹仲買人として地位を確立した後、飛行家ルイ・ブレリオの成功を目の当たりにし、1910年に航空業界に参入し、ソシエテ・ド・プロダクション・デ・アエロプレーン・デペルデュッサンを設立した。[ 1 ]
1912年、彼はシャンパーニュ飛行場を購入し、30棟の作業場やその他の建物を建設し、最初期の飛行学校の一つを設立した。
彼は航空機設計者のルイ・ベシュローを雇い、流線型の形状でそれまで達成不可能だった性能を実現した単胴機を設計した。献身的なスタッフと革新的な技術進歩により、同社は数々の賞を獲得し、特に1912年にはパイロットのジュール・ヴェドリーヌが時速100マイル(169.6 km/h (105.4 mph) )を超える飛行を初めて達成し、フランスで開催された国際ゴードン・ベネット・トロフィーを受賞した。また1913年にはパイロットのモーリス・プレヴォーが時速200.8 km(124.8 mph)で再び受賞した。
同社は1913年8月に倒産し、デペルデュッサンは1913年に詐欺と偽造で銀行融資を受けたとして告発され、不名誉な立場に置かれた。[ 2 ]彼は1917年まで裁判にかけられず、1917年3月30日に会社から3200万フランを横領した罪で有罪判決を受け 、1000フランの罰金と5年の懲役刑を言い渡された。[ 1 ]
同社は1914 年にBlériot Aéronautiqueに買収されたときに、Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) に改名されました。
デペルドゥッシンは 1924 年に自殺した。