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アーマーストリート橋 | |
|---|---|
 2009年の橋 | |
| 座標 | 43°31′44″S 172°38′05″E / 43.52877°S 172.63475°E / -43.52877; 172.63475 (アーマーストリート橋) |
| 運ぶ | 車、路面電車、歩行者、自転車 |
| 十字架 | エイボン川 |
| ロケール | ビクトリア広場、クライストチャーチ、ニュージーランド |
| 特徴 | |
| デザイン | レンガのアーチ |
| 材料 | 粘土レンガ、石、鋳鉄 |
| 最長スパン | 12.2メートル（40フィート）[1] |
| スパン数 | 1 |
| クリアランス以下 | 2メートル（6フィート7インチ）[1] |
| 歴史 | |
| デザイナー | チャールズ・ウォークデン |
| 建設者 | グレイグとハンター[2] |
| オープン | 1883年12月11日[3] |
| 指定された | 2004年4月4日 |
| 参照番号 | 1830 |
| 位置 | |
 | |
アーマーストリート橋は、クライストチャーチ市中心部のアーマー ストリートにある歴史的な橋です。この橋は、ビクトリア スクエアの南西角にあるコンベンション センター地区と治安判事裁判所の間にあります。当初、この橋は治安判事裁判所のすぐ先にある カンタベリー地方議会ビルとの接続に重要な役割を果たしました。
歴史
アーマー通りでエイボン川を渡る元々の木造橋は1873年に建設されたが[2]、1883年初頭までに交通量の増加により板材と橋脚が摩耗していた。市の測量士チャールズ・ウォークデンの勧告により、クライストチャーチ市議会は推定費用1,700ポンドで新しい橋の建設を委託した[2] 。
橋は1883年にウィリアム・グレイグ[2]とジョン・ハンター[4]の両建設業者によって、フーン・ヘイから切り出された石を使って建設された。多少の遅れはあったものの、橋の建設にはわずか6か月しかかからなかった。[3]橋は1883年12月11日正午に開通し、ジョージ・ラッデンクラウが遂行した最後の公務の一つとなった。ラッデンクラウは公職から引退することを選び、2週間前の市長選挙には立候補しなかった。開通式のスピーチはラッデンクラウ市長、次期市長チャールズ・ハルバート、上級評議員アーロン・エアーズが行った。[5]橋の幅は40フィート(12メートル)で、当初は川よりもかなり広かったが、1883年後半に土地大臣が川を26フィート(7.9メートル)から広げる許可を却下した。[6]マーケットプレイスがビクトリア広場となるように整備されたとき、川は最終的に橋の全区間を埋め尽くすまで拡張されました。
現在、この橋は通常の車両交通のほか、1990年代にクライストチャーチ路面電車システムの一部として設置された北側の車線の路面電車の線路も通っています。[7] 2004年に、この橋はビクトリア朝時代のクライストチャーチにとっての重要性とネオゴシック様式のデザインにより、ニュージーランド文化遺産によってカテゴリーIIの歴史的場所として登録されました。[8]
この橋は2011年のクライストチャーチ地震で大きな被害を受け、2016年に100万NZドル未満で修復・補強された。[9]
デザイン
クライストチャーチ中心部にある他の 19 世紀の橋の多くと同様に、アーマー ストリート橋には華麗な鋳鉄製の 欄干が備えられている。この橋は12.2 メートル (40 フィート) のスパンを持つアーチ橋で、 [1] 6 層の粘土レンガで作られ、[9]ファサードはフーン ヘイから採掘された石でできている。[3]コンクリートの橋台の両側には、スパンの始まりと橋台が終わる地点の両方に、8 つの装飾的な石柱が立っている。内側の 4 つの柱の上には街灯柱がある。この橋の建築様式は、この時期のクライストチャーチの他の同様の公共建築物と同様に、ネオ ゴシック様式であると考えられている。 [8]建築上のディテールとして、橋の建設当時の市長を記念した「 JG Ruddenklau Mayor 1883」のエッチングが施された石柱がある。 [10]
参考文献
文献
ウィキメディア・コモンズには、アーマー・ストリート橋に関連するメディアがあります。
- インス、ジョン（1998年）。『橋の街：エイボン川とヒースコート川にかかる橋の歴史』クライストチャーチ：クライストチャーチ市議会。ISBN 0958369623。
引用
- ^ abc Cowan, Michael, R115 Armagh Street - Bridge Status Summary Report (PDF) 、Christchurch City Council、 2013年2月12日のオリジナル(PDF)からアーカイブ、 2024年4月15日閲覧。
- ^ abcd Ince 1998、56ページ。
- ^ abc Ince 1998、57ページ。
- ^ 1998年以降、137ページ。
- ^ 「アーマーストリート橋の開通」。スター。第4872号。1883年12月11日。3ページ。 2013年8月30日閲覧。
- ^ 1998年以降、58ページ。
- ^ 1998年以降、172-173ページ。
- ^ ab 「アーマーストリート橋」、Heritage New Zealand、2024年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ、2024年4月13日閲覧。
- ^ ab SCIRT (2021年7月13日)、「過去を守る - 歴史的橋の修復」、2023年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2024年4月13日閲覧。
- ^ 「アーマー・ストリート橋の銘板」クライストチャーチ市議会2011年9月14日2013年8月25日閲覧。