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 ハイウェイ341 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| ArDOTによって管理されています | ||||
| 存在した | 1965年8月25日[2] –現在 | |||
| セクション1 | ||||
| 長さ | 26.15マイル[1] (42.08 km) | |||
| 南端 |  AR14 の | |||
| 北端 |  セールスビルのAR 5 | |||
| セクション2 | ||||
| 長さ | 1.91マイル[1] (3.07 km) | |||
| 南端 | AR5 について | |||
| 北端 | トレイシーフェリーロード/ロッキーリッジロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | バクスター | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ341号線（AR 341、Ark. 341、Hwy. 341 ）は、バクスター郡の南北に走る2本の州道の名称である。1つの区間は26.15マイル（42.08 km）で、北のハイウェイ14号線からセールスビルのハイウェイ5号線まで走っている。[3] 2つ目の区間は1.91マイル（3.07 km）で、ブライアークリフ近くのハイウェイ5号線から北東に走り、ノーフォーク湖近くのトレイシーフェリーロード/ロッキーリッジロードまで走っている。[3]
ルートの説明
プッシュマウンテンロード
ハイウェイ341号線はビッグフラットの東にあるハイウェイ14号線から始まり、オザーク国有林を北へ曲がりながら進んでいきます。ハイウェイはセールスビルの市域に入り、そこでハイウェイ201号線の南端となり、その後東へ向かいます。0.9マイル（1.4km）走った後、ハイウェイはセールスビルのハイウェイ5号線とのジャンクションで終わります。[3]
トレイシーフェリーロード
ハイウェイ 341 は、アーカンソー州ブライアクリフの北にあるハイウェイ 5から始まり、人口の少ない森林地帯を北東に走ります。この道路はトレイシー フェリー ロードと名付けられ、ノーフォーク湖に近づき、ロッキー リッジ ロードで終わります。その後、トレイシー フェリー ロードは分岐して南東に続きます。
歴史
ハイウェイ341号線は、1965年8月25日にハイウェイ5号線とノーフォーク湖の間の区間が追加されたときに初めて州の高速道路システムに追加されました。[2]この区間は指定以来変更されていません。
341号線の2番目の区間は、ノーフォーク近郊のノースフォーク川河口でホワイト川を渡る渡し船が閉鎖され、バクスター郡南部へのアクセスが遮断されることをアーカンソー州高速道路委員会が知った後に指定された。委員会は、ノーフォーク住民数名と委員会に出席した団体の請願を受けて、1967年7月26日に進入道路と渡し船を州高速道路システムに追加した。[4]ホワイト川に橋が架けられ、高速道路は1972年10月25日に新しい橋にルート変更され、ノーフォーク地域の現在の配置と一致した。[5] 1973年4月24日の高速道路の再設計に続いてルートはプッシュマウンテンロードに沿って南に延長され[6]、1974年2月27日にさらに延長された。[7]
主要交差点
ルート全体はバクスター郡内にあります。
参照
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ abc Planning and Research Division (2010). 「アーカンソー州道路ログデータベース」。アーカンソー州高速道路交通局。 2011年6月23日時点のオリジナル(データベース)からアーカイブ。2011年6月9日閲覧。
- ^ ab 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1965年8月25日。725ページ。 2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年1月29日閲覧。
- ^ abc 一般道路地図、バクスター郡、アーカンソー州(PDF) (地図)。1:62500。計画・研究課による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2007 年 4 月 27 日。2013年1 月 29 日閲覧。
- ^ 「議事録」（PDF） 。アーカンソー州高速道路委員会。1967年7月26日。355～356ページ。 2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年1月29日閲覧。
- ^ 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1972年10月25日。pp.1396–1397。2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年1月29日閲覧。
- ^ 「議事録」（PDF） 。アーカンソー州高速道路委員会。1973年4月24日。1161ページ。 2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年1月29日閲覧。
- ^ 「議事録」（PDF） 。アーカンソー州高速道路委員会。1974年2月27日。934ページ。 2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年1月29日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 341
KMLはWikidataから取得されています
- モーターサイクルロードでのプッシュマウンテンロードのレビュー