アリエルは、1960年代初頭から1980年代にかけて実施された英国の衛星研究プログラムである。プログラムの一環として6機の衛星が打ち上げられ、1962年4月26日に打ち上げられた英国初の衛星アリエル1号から始まり、 1979年6月2日のアリエル6号の打ち上げで終了した。アリエル1号の打ち上げにより、英国は地球を周回する衛星を持つ3番目の国となった。[1]最初の4機は電離層の調査に充てられ、残りの2機はX線天文学と宇宙線の研究に充てられた。
語源
アリエルという名前は、英国の科学大臣によって提案された。この名前は、シェイクスピアの『テンペスト』に登場する妖精から取られた。[2]打ち上げ前、衛星はUKと指定され、軌道に無事到達するとアリエルに改名された(例:UK 1はアリエル1に)。[3]
番組の歴史
経営
宇宙研究委員会の会議で、米国は科学宇宙船の開発と打ち上げに関して他国への支援を申し出た。[4] 1959年後半、英国宇宙研究委員会(BNCSR)はNASAにアリエル1号の開発を提案した。[5]翌年の初めまでに、両国はアリエル計画の範囲と、どの組織が計画のどの部分を担当するかについて決定した。[6]
1961年、英国宇宙研究グループは、アリエル計画の3番目の衛星で実施する実験の提案を受理した。BNCSRはそれらの提案から実験を選択し、1962年にNASAに提出した。ミッションの科学的目標は1963年1月に選定され、組織的および財政的な困難のため、衛星の本格的な作業は1964年初頭に開始された。[7]
アリエル5号の計画は、 1967年5月のアリエル3号の打ち上げ時に英国と米国の間で初めて議論されました。科学研究会議(SRC)は6月に実験の提案依頼を公示しました。実験は1968年7月にNASAに正式に提案されました。[8]
運用
このシリーズの最初の3つの衛星はスピン安定化されていたが、姿勢制御システムがなかったため、指向を必要とする実験に影響を及ぼした。[9]アリエル4号は、磁気トルク装置を使用してある程度の姿勢制御を行った。[10]アリエル5号は主にX線検出衛星であったため、より正確な姿勢制御が必要であった。スピン速度はプロパンコールドガススラスタを使用して能動的に変更することができ、スピン角度は磁気トルク装置で制御された。[11]
実験的
最初の4機の衛星は主に電離層を研究した。[12]宇宙ではより高品質のX線データを収集できることが認識され、アリエル5号の実験はその主な目的を満たすように設計された。[13]このシリーズの最後の衛星には宇宙線実験と2つのX線実験があり、前任者によって収集されたデータを拡張した。[14]
打ち上げ
打ち上げはすべてアメリカのロケットで行われた。スカウトロケットは、最大50キログラム(110ポンド)のペイロードを低地球軌道(LEO)に打ち上げるための安価な打ち上げ機として開発されており、アリエル1号はこれで打ち上げられる予定だった。スカウトロケットは間に合わなかったため、アリエル1号はより高価なトールデルタで打ち上げられ、費用はアメリカが負担した。[15]残りのアリエル衛星はスカウトで打ち上げられた。[16]
最初の2回の打ち上げは東海岸で行われた。アリエル3号の打ち上げは当初ワロップス島で計画されていたが、1964年に実験者らが科学的価値を最大化するために提案された軌道の傾斜角変更を要請した。この変更により、打ち上げ場所が西海岸に移ることとなった。[17]アリエル4号の実験のうち3つは前身と同じであったため、これもヴァンデンバーグ空軍基地から打ち上げられた。[18]最初のアリエル計画衛星と同様に、アリエル5号はワロップス島から打ち上げられる予定であった。衛星は、傾斜角が0°に近い赤道付近の軌道で運用上および科学的に優れた性能を発揮するはずであった。これを実現するために、ケニア沖のイタリアのサンマルコから打ち上げられた。 [19]このシリーズの最後の衛星は特別な軌道を必要としなかったため、ワロップス島が打ち上げ施設として使用された。これはSRCが費用を負担した最初の打ち上げであり、それ以前の打ち上げはNASAが資金を提供していた。[20]
注記
- ^ Harvey 2003、97ページより。
- ^ ウェルズ、ホワイトリー、カレギーアンヌ 1976年、35-36頁。
- ^ ハーヴェイ2003、96ページ。
- ^ ドーリング&ロビンズ1964年、446ページ。
- ^ NASA SP-43 1963、1ページ。
- ^ ローゼンタール 1968年、106-107頁。
- ^ ラッド&スミス 1969年、480ページ。
- ^ スミス&コーティエ1976年、421ページ。
- ^ ダルジール、1979 年、413–414 ページ。
- ^ ダルジール1979年、414ページ。
- ^ ダルジール1979年、415ページ。
- ^ マッシー&ロビンズ 1986年、103ページ。
- ^ マッシー&ロビンズ 1986年、103-104頁。
- ^ マッシー&ロビンズ 1986年、106ページ。
- ^ ベネディクト、ハワード (1962 年 4 月 27 日)。「米英の軌道がラスのチームアップへの期待を刺激」オースティン・デイリー・ヘラルド。ミネソタ州オースティン。AP 通信。p. 1 – Newspapers.com 経由。
- ^ ハーヴェイ2003、96-97頁。
- ^ ラッド&スミス 1969年、482-483頁。
- ^ ダルジール1975年、162ページ。
- ^ マッシー&ロビンズ 1986年、104-105頁。
- ^ マッシー&ロビンズ 1986年、107ページ。
- ^ Galvan et al. 2014、19ページ。
- ^ 「アリエル1号」NASA宇宙科学データコーディネートアーカイブ。 2020年2月16日閲覧。
- ^ マドックス、ジョン(1964年3月28日)。「英国の第2の衛星『良さそう』」ガーディアン。ロンドン、グレーター・ロンドン、イングランド。1ページ。 2020年2月15日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「British Satellite Doing Well」。グアム・デイリー・ニュース。アガナ・ハイツ、グアム。AP通信。1967年5月8日。9ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「米国と英国が共同で衛星を軌道に乗せる」オークランド・トリビューン。カリフォルニア州オークランド。AP通信。1971年12月13日。21ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「英国の衛星打ち上げが軌道に」。ガーディアン紙。ロンドン、イギリス。1979年6月4日。3ページ – Newspapers.com経由。
参考文献
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- ダルジール、R.(1979年7月2日~6日)。英国の宇宙船制御の宇宙科学への意義。宇宙における自動制御:第8回IFACシンポジウム。オックスフォード、イギリス。ISBN 9781483158976。
- Dorling, EB; Robins, MO (1964). 「英国の活動」. Proceedings of the Royal Society of London. Series A, Mathematical and Physical Sciences . 281 (1387): 445–450. Bibcode :1964RSPSA.281..445D. doi :10.1098/rspa.1964.0195. ISSN 0080-4630. JSTOR 2414955. S2CID 154796264.
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- ハーヴェイ、ブライアン(2003)。ヨーロッパの宇宙計画:アリアンとその先へ。シュプリンガー・サイエンス&ビジネス・メディア。ISBN 978-1-85233-722-3。
- マッシー、ハリー、ロビンズ、MO (1986)。英国宇宙科学の歴史。ケンブリッジ大学出版局。pp. 106–108。doi : 10.1017/ CBO9780511898075。ISBN 9780511898075。
- Ladd, AC; Smith, JF (1969 年 8 月 12 日)。「アリエル III 衛星プロジェクトの紹介」。 ロンドン王立協会紀要。311 ( 1507) 。イギリス: 479–487。Bibcode :1969RSPSA.311..479L。doi : 10.1098 /rspa.1969.0129。JSTOR 2416326。S2CID 129064735 。
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- Wells, Helen T.; Whiteley, Susan H.; Karegeannes, Carrie (1976)。NASA の名前の由来(PDF)。NASA の歴史シリーズ。ワシントン DC: NASA。SP-4402。
外部リンク
- 高速鉄道36号線
