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アンカレッジ | ||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||
| 位置 | 411 West 1st Avenue アンカレッジ、AK 99501 アメリカ合衆国 | |||||||||||||||||||||
| 所有者 | アラスカ鉄道 | |||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1面ホーム 1島 | |||||||||||||||||||||
| トラック | 4 | |||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||
| 建築家 | ジョセフ・L・スクーグ | |||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||
| オープン | 1942 | |||||||||||||||||||||
| 再建 | 1948 | |||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||
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アンカレッジ駅 | ||||||||||||||||||||||
アラスカ遺産資源調査
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| 位置 | アラスカ州アンカレッジ | |||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯61°13′18″ 西経149°53′26″ / 北緯61.22167° 西経149.89056° / 61.22167; -149.89056 | |||||||||||||||||||||
| エリア | 1エーカー未満 | |||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1942 | |||||||||||||||||||||
| 構築者 | アラスカ鉄道、JB ウォーラック社 | |||||||||||||||||||||
| 建築家 | ジョセフ・L・スクーグ | |||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 99001027 [1] | |||||||||||||||||||||
| AHRS 番号 | ANC-00362 | |||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1999年8月27日 | |||||||||||||||||||||
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アンカレッジ駅は、アラスカ鉄道駅としても知られ、アラスカ鉄道システムの中心にある鉄道駅で、列車が走る2つの主要路線の分岐点にあります。デナリスターなどの豪華列車で旅行する多くの観光客の出発点となっています。[2]駅はモダンスタイルの3階建てのコンクリートの建物で、1942年に建設され、1948年に拡張されました。[3]
アンカレッジのダウンタウンの下の丘のふもとに位置し、大きさは 338 フィート (103 メートル) x 45 フィート (14 メートル) です。
1999年、アラスカの交通史上重要な場所とみなされ、国家歴史登録財への登録候補となった。コンクリートと鋼鉄で建てられ、設備の整ったこの駅舎は、第二次世界大戦時代以降の課題に不十分だった木造の構造と設備からの鉄道の移行を象徴するものと考えられている。[3]
1999年8月27日に国家歴史登録財に登録された。 [1]
2020年10月より前に、メイン車両基地から3番目の線路に高床式プラットフォームが建設されたようで、これにより、この駅はアラスカで初めて高床式プラットフォームを備えた駅となった。[4]
参照
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「Depot Locations」アラスカ鉄道。2015年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月16日閲覧。
- ^ ab James Blasingame (1999年3月24日). 「国家歴史登録財登録: アンカレッジ駅/アラスカ鉄道駅」.国立公園局. 2016年7月2日閲覧。1999年の写真3枚と1942年から1947年の写真1枚
- ^ Railway, Adventures (2020年10月16日). 「ALASKA RAILROAD」. YouTube . 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアンカレッジ駅に関連するメディア
- 「アラスカ鉄道ホームページ」。2009年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月4日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - アメリカ歴史的建造物調査(HABS) No. AK-171、「アラスカ鉄道駅、411 First Avenue、Anchorage、Anchorage、AK」