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アナンタプル | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| インド鉄道の駅 | |||||
アナンタプル駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | アナンタプル、アーンドラ・プラデーシュ州 | ||||
| 座標 | 北緯14°41′10″ 東経77°35′42″ / 北緯14.686° 東経77.595° / 14.686; 77.595 | ||||
| 標高 | 453メートル(1,486.2フィート) | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営者 | サウスコースト鉄道 | ||||
| 行 | グンタカル-バンガロール区間 | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| トラック | 4 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上標準 | ||||
| 駐車場 | はい | ||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | ATP | ||||
| 部門 | グンタカル | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1892–93 | ||||
| 電化 | はい | ||||
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アナンタプル駅(駅コード:ATP [1] )は、インドのアーンドラ・プラデーシュ州アナンタプル県に位置し、アナンタプル市にサービスを提供しています。この駅はグンタカル-バンガロール区間にあります。
歴史
グンタカル・バンガロール線は1892年から1893年にかけて開通した。[2]メートルゲージのグンタカル・マイソール国境鉄道は1893年に開通した。この鉄道はサザン・マハラタ鉄道によって運営されていた。[3] [信頼できない情報源? ]
電化
グーティ・バンガロール鉄道線は2016年7月14日に完全電化され、運行を開始した。[4]
分類
アナンタプルはグンタカル鉄道管区のNSG-3駅に分類されている。[5]アナンタプルはインド鉄道の駅改修計画であるアダルシュ駅計画の対象に選ばれた。[6] [7]
アメニティ
- アナンタプル駅には、コンピューター制御の予約カウンター、待合室、休憩室、非ベジタリアン向け軽食スタンド、軽食スタンド、ティースタンド、書籍スタンドがあります。
- アナンタプラムには 4 つのプラットフォームがあり、それぞれ 21 両以上の列車を停車させることができます。毎日 41 組の旅客列車がこの駅を通過し、停車時間は 2 分を超えます。
参考文献
- ^ 「ザンガラパレ-カルル区間の駅間の距離(キロメートル)」(PDF)。インド鉄道。2009年9月12日。116ページ。 2017年4月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年5月1日閲覧。
- ^ W. Francis (1988). Gazetteer of South India. Vol. II. ニューデリー: Mittal Publications. p. 479 . 2013年12月30日閲覧– Google Books経由。
- ^ 「Guntakal–Mysore Frontier Railway」. fibis. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月9日閲覧。
- ^ 「バンガロール電化工事が着工」。
- ^ 「グンタカル管区の駅のカテゴリー」。南中央鉄道ゾーン。インド鉄道。2016年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月8日閲覧。
- ^ 「アダルシュ鉄道駅計画」。プレス情報局。2017年4月5日。 2019年5月24日閲覧。
- ^ 「Adarsh Stations」(PDF) .インド鉄道ポータル. 2019年5月24日閲覧。
外部リンク
- 「ATP/アナンタプル駅 – 82列車出発SCR/南中央ゾーン – 鉄道問い合わせ」。indiarailinfo.com 。 2016年11月8日閲覧。
