アマートン鉄道

アマートン鉄道

アマートン鉄道。1922 年型 0-4-0ST のカー、スチュアート 4250「ローナ・ドゥーン」と 1917 年型 0-4-0T のカー、スチュアート 1158「ダイアナ」、2019 年 6 月
概要
本部	スタッフォード
ロケール	イングランド
運行日	1992年～現在
テクニカル
軌道ゲージ	2 フィート( 610 mm )
長さ	1マイル（1.6 km）

アマートン鉄道は、イギリスのスタッフォードシャー州にある2 フィート( 610 mm )狭軌の 歴史的鉄道です。登録慈善団体であるスタッフォードシャー狭軌鉄道株式会社が所有し、ボランティアによって運営されています。

鉄道の建設は、1990 年にアマートン ワーキング ファームの横の畑で始まりました。最初の列車が走ったのは 1992 年ですが、2 つのループを通過する完全な環状線として鉄道が完成したのは約 10 年後のことでした。機関車のコレクションは、主にスタッフォードシャーで製造または運用された機関車に焦点を当てています。

稼働中および保管中の機関車の大半を収容するメインの 3 本の走行路を備えた車庫があり、隣には修復とメンテナンスが行われる大きな作業場があり、作業場と客車庫の間には小さな屋根付きの側線があります。

2012年5月、^[1]鉄道が運行されている17エーカー（6.9ヘクタール）の土地が鉄道会社によって購入され、アマートンでの将来の運行が確保されました。

2001 年 8 月 10 日、鉄道会社はウォーターハウス駅からリーク アンド マニフォールド バレー軽便鉄道/ノース スタッフォードシャー鉄道(ザ ノッティ) / LMS 信号ボックスを取得するという幸運に恵まれました。この信号ボックスはウォーターハウスの狭軌線と標準軌線の両方を制御していました。この信号ボックスはプラットフォームの端を通過し、大規模な修復が行われ、現在はレバー フレームの設置と最終的な光沢塗装の最終段階にあります (2017 年 1 月)。一般の人が中に入ることが許可された 2016 年の蒸気祭りでは非常に人気がありました。

現在、フェーズ 1 の古い切り株側線エリアから、回転三角形と大規模な屋外保管スペースを追加するための総合的な産業実証鉄道が開発されています。

かつて鉄道が通っていた場所からそう遠くない場所で操業していた古い石膏鉱山を模した、鉱山の実演と鍛冶屋の作業場も建設された。

狭軌貨車の修復が進行中です。鉄道会社はRNAD貨車を 9 両所有しています。3 両の RNAD有蓋貨車と 6 両の RNAD平貨車(フラット)のセットです。貨車と 3 両のフラットは 2 フィート 6 インチの軌間から路線を走行できるように改造されており、1 両の貨車と 3 両のフラットは完全に修復され、フラットのうち 1 両はバラスト貨車(「ミノー」) に改造されました。後者の 3 両のフラットは最近チェイスウォーター鉄道から到着しました。現在、輪軸とフレームは分離されており、2 フィート 6 インチの輪軸は現在アマートン ヤードにあり、フレームは「切り株側線」にあります。これらは時間と資金が許せば完全に修復される予定です。 2016年、イギリス空軍のフォールドドロップ サイドワゴン3台が復元され、イギリス空軍カラーに塗装されました。また、イギリス国防省のフラット2台も復元され、1台はショートサイドワゴンに、もう1台はオリジナルの国防省のハイエンドサイドフラットに改造されました。5,600 mm（18フィート4インチ）の+1 ⁄ 2 インチ）アレンスキップは鉄道で使用されています。スキップバケットの劣化と600 mm（ 1フィート 11インチ）のホイールセットの故障により、最近は幹線から外されました。+軌間が5 ⁄ 8 インチ (約 1.5 ft.) であるため、時々脱線することがありました。軌間を変更し、車輪セットを走行可能な状態に交換する計画が立てられています。

• イギリスの狭軌鉄道

• トーマス、クリフ（2002年）。『英国とアイルランドの狭軌』アトランティック出版社。ISBN 978-1-902827-05-6。

• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2016年）。ルージリーからストーク・オン・トレントへ。ウェスト・サセックス：ミドルトン・プレス。図35～37。ISBN 978-1-908174-90-1. OCLC  972169395.

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• 公式サイト

北緯52°50′52″ 西経2°00′38″ / 北緯52.8479° 西経2.0105° / 52.8479; -2.0105