アメリカン・トマホーク・カンパニー

American Tomahawk Company は、米国を拠点とし、米軍が使用する最新のトマホークを製造する会社です。1966 年にピーター ラガーナがベトナム戦争用のトマホークを製造するために設立し、1970 年代に廃業しました。ATC は 2019 年 3 月に RMJ Tactical によって復活し、幅広いアウトドア用途のトマホークを製造し、偉大な軍事史を継承しています。有名な VTAC は改良され、更新され、モデル 1 トマホークとして再導入されました。

この会社は、ピーター・ラガーナが1966年にベトナム戦争用のオリジナルのトマホークの設計で設立した。このオリジナルモデルは木製のハンドル、逆スパイクの斧頭、革製の鞘が特徴であった。ラガーナは東南アジアのジャングルで兵士や海兵隊員が使用するトマホークを4,000本製造した。^[1]

2000年11月、プロのナイフおよびトマホーク投げ職人であるアンディ・プリスコとボビー・ブラントンがラガーナ社にアプローチし、彼のデザインのライセンスを取得し、2001年1月に廃業した会社を再開する承認を得た。 ^[2]同社はオリジナルの木製ハンドルを合成素材のものに交換し、「ベトナム・トマホーク」というオリジナルデザインの生産を再開した。^[3] 2005年、ATCはエマーソン・ナイブズのカスタムナイフメーカー、アーネスト・エマーソンとのコラボレーションにより、 CQC-T ( Close Quarters Combat Tomahawk) を発表した。^[4] 2008年、カスタムナイフメーカーのシェーン・シバートとのコラボレーションにより、「コマンチ」として知られるルイス・クラーク・スポントゥーン・トマホークの現代版が誕生した。このトマホークはイタリアのフォックス・ナイブズ社によってライセンス生産もされている。

同社の「VTAC」（「ベトナム戦術トマホーク」）は、アフガニスタンの米陸軍ストライカー旅団、グラーフェンヴェーア（GE）に拠点を置く第172SBCTチーム、フォートルイスの第2歩兵師団第3旅団、第2-183騎兵連隊（第116IBCT）（イラク戦争2007-2008）の偵察小隊、その他多数の兵士によって使用されている。^{[4] [5]} VTACはNATO在庫番号^[6] 4210-01-518-7244 ^{[7]が発行され、ラピッドフィールディングイニシアチブと呼ばれるプログラムの結果として「クラス9救助キット」に分類された。また、すべての}ストライカー車両に「モジュラーエントリーツールセット」として含まれている。 ^{[4] [5]}

• 公式サイト