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1985年にジョージ・A・クープマン[1] 、 ベビン・マッキニー、ジム・ベネット（スターストラック社[2]のベテラン）によって設立されたアメリカン・ロケット・カンパニー（AMROC）は、カリフォルニアを拠点とするハイブリッドロケットモーターの開発会社でした。
このロケットは、エドワーズ空軍基地（フィリップス研究所に統合）の空軍宇宙飛行研究所とNASAのステニス宇宙センターのE1試験スタンドで、4.5 kNから1.1 MNに及ぶハイブリッドロケットモーターの試験発射を300回以上行っており、世界で唯一成功した250,000ポンド力（1.1 MN）推力の液体酸素/ポリブタジエンハイブリッドロケットモーターの試験発射が行われた。[要出典]
同社は1984年にドルフィンロケットの海上打ち上げを試みた。2度の早期中止の後、3度目の試みは推力ベクトル制御バルブの故障によりドルフィンが垂直から45度ずれた状態で高度700メートルに達した後、シャットダウンコマンドで終了した。このロケットは完全に民間資金で賄われた。[3]
1989年10月5日のSET-1観測ロケットの打ち上げは、空気中の凍結した水分がメインの液体酸素バルブの下に氷栓を形成し、打ち上げに必要な流量の30%しか得られなかったため、失敗に終わった。[要出典]
同社は倒産し、1996年5月に閉鎖された。同社の知的財産は1999年にSpaceDevに買収され、その系譜はSpaceShipOneの一部となっている（AMROCはSLIMSET探査ロケット開発のためにN2O-HTPBエンジンの開発に取り組んだ）。[要出典]
参考文献
- ^ ファウラー、グレン（1989年7月21日）。「ジョージ・クープマンが墜落事故で死亡、宇宙技術者は44歳（1989年発行）」。ニューヨーク・タイムズ– NYTimes.com経由。
- ^ デイビッド・P・ガンプ（1990年）『宇宙企業：NASAを超えて』Praeger Publishers、ニューヨーク、pp. 28–31
- ^ 「ドルフィン」。Astronautix 。 2022年7月2日閲覧。