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| サイ.2S | |
|---|---|
1965 年のミラノ (ブレッソ) 空港での SAI 2S の運用 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 多用途航空機 |
| メーカー | アンブロシニ |
| デザイナー | |
| プライマリユーザー | プライベートパイロットオーナー |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1937 |
アンブロジニSAI.2Sは、第二次世界大戦の直前にイタリアで製造された4 人乗りの軽飛行機です。
設計と建設
これは、固定尾輪式の降着装置を備えた、従来型の低翼、片持ちキャビンの単葉機であった。1937年に初めて登場し、当初は185馬力(138kW)のアルファロメオ115-Iエンジンを搭載していた。少なくとも1機が戦後に205馬力(153kW)のデ・ハビランド・ジプシーシックスシリーズIIに改造された。[1]
この飛行機は主に木造で、胴体は木製のモノコック構造、2本の翼は胴体と一体化したジュラルミン張りの中央部を持ち、内部は鋼管で補強されていた。翼にはハンドレページスロットとスプリットフラップが装備され、二重の操縦装置が取り付けられていた。[1]
手術
この機種は、民間パイロットの所有者が使用するために少数生産された。1965年には2機が運用されていた。2006年時点で1機が現存しており[アップデート]、トレント空港のジャンニ・カプロニ航空博物館に保存されている。[2]
類似した名称にもかかわらず、このデザインは以前のSAIとは無関係でした。2
仕様
1930年から1945年までのイタリアの民間航空機と軍用航空機のデータ[3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 3名
- 長さ: 7.77 m (25 フィート 6 インチ)
- 翼幅: 10.64 m (34 フィート 11 インチ)
- 高さ: 2.79 m (9 フィート 2 インチ)
- 翼面積: 17.9 m 2 (193 平方フィート)
- 自重: 888 kg (1,958 ポンド)
- 総重量: 1,417 kg (3,124 ポンド)
- 動力源:アルファロメオ 115 -I 空冷逆直列6気筒エンジン 150kW (200hp) 1基
パフォーマンス
- 最高速度: 249 km/h (155 mph、135 kn)
- 巡航速度: 216 km/h (134 mph、116 kn)
- 航続距離: 969 km (602 マイル、523 海里)
参考文献
- ^ グリーン&ポリンジャー 1965、p.83
- ^ オグデン 2006、311 ページ
- ^ トンプソン 1963、8 ページ
- グリーン、ウィリアム、ポリンジャー、ジェラルド (1965)。『世界の航空機』(第 3 版)。マクドナルド & Co (Publishers) Ltd.
- オグデン、ボブ (2006)。ヨーロッパ大陸の航空博物館とコレクション。エア・ブリテン (ヒストリアン) Ltd. ISBN 0-85130-375-7。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 57。
- トンプソン、ジョナサン W. (1963)。イタリアの民間航空機と軍用航空機 1930-1945。米国: Aero Publishers Inc. ISBN 0-8168-6500-0。
