Loading article…
アロハ級は、フィラデルフィア造船所がマトソン向けに建造した2隻の貨物船です。この船は米国で建造された同型船の中では最大です。
マトソンは2013年11月に2隻の船を4億1800万ドルで発注した。[1] 2015年10月、最初の鋼板切断の儀式が行われ、2018年後半の引き渡しまで、両船はほぼ並行して建造される予定だった。 [2] 最初の船であるダニエル・K・イノウエは2018年6月30日に命名されたが、艤装作業は年末まで続いた。[3] [4]同船は11月1日に引き渡され、同月後半にハワイへの初航海を行った。[5] 2隻目のカイマナ・ヒラは2019年3月9日に命名され、[6] 8月に就航した。[7] マトソンは両船を米国本土の港からハワイとグアムまで運航している。[8] [7]
アロハ級コンテナ船は全長854フィート（260メートル）、載貨重量50,794 DWTで、米国で建造されたコンテナ船としては最大である。[3] 各船の貨物積載量は3,600 TEUで、ディーゼル燃料または液化天然ガスを燃料とするデュアル燃料エンジンを搭載しており、航行速度は約23ノット（26 mph）である。[8] [3]
参考文献
- ^ 「マトソン、新造船を上院議員ダン・イノウエにちなんで命名」ホノルル・スター・アドバタイザー、2013年11月6日。 2018年10月28日閲覧。
- ^ 「新しい『アロハクラス』マトソンコンテナ船の建造開始」ホノルル・スター・アドバタイザー、2015年10月1日。 2018年10月28日閲覧。
- ^ abc 「マトソン、LNG対応ハワイコンテナ船4隻のうち最初の1隻を命名」。ワークボート。2018年7月4日。 2018年10月28日閲覧。
- ^ 「フィラデルフィア造船所、極地砕氷船の将来に期待」フィラデルフィアインクワイアラー、2018年10月22日。 2018年10月28日閲覧。
- ^ 「アロハ級初の船がマトソンに納入」。ワークボート。2018年11月1日。 2018年11月4日閲覧。
- ^ 「マトソン、2隻目のアロハ級船舶を命名」。ワークボート。2019年3月12日。 2020年7月12日閲覧。
- ^ ab 「マトソン、米国製最大空母の到着を祝う」パシフィック・デイリー・ニュース。2019年8月20日。 2020年7月12日閲覧。
- ^ ab 「フィラデルフィア、ジョーンズ法市場で気概を示す」。ザ・モーターシップ。2018年2月5日。 2018年10月28日閲覧。
- https://www.matson.com/aloha-class.html
- https://investor.matson.com/news-releases/news-release-details/matson-philly-shipyard-mark-aloha-class-ship-construction