アリスポーツサイレントクラブ

サイレントクラブ
超軽量飛行機で牽引されるサイレントクラブ
一般情報
タイプ	DUクラスグライダー
国籍	イタリア
メーカー	アリスポート

サイレントクラブはイタリア製の1 人乗りグライダーです。FAI DU クラスグライダーです。Alisport では、そのまま飛行できる状態またはキット組み立て済みの状態で、純粋なグライダーまたは自走グライダーとして販売されています。自走バージョンには、2 ストローク エンジンまたはオプションで電動モーターで ベルト駆動されるシングルブレード プロペラが装備されています。

電気バージョンは、1997年に登場した最初の量産型電気駆動の商用航空機でした。1.4kWhのエネルギーを供給する40kg（88ポンド）のバッテリーで稼働する13kW（17馬力）のDC電気モーターで駆動します。^[1]

高度に改造されたバージョンであるAlisport Silent Club-Jは、ボブ・カールトンによって米国の航空ショーサーキットや世界中で展示された、自動発進式のアクロバットジェットモーターグライダーです。^[2]元々は無線操縦航空機用に開発された2基のAMT-USA AT-450ジェットエンジン（各200 N（45 Lbf）の推力）を搭載しています。 [ ^3]

• 胴体はエポキシ樹脂を使用したカーボンとガラス繊維の複合材です。
• 翼幅はウイングレットなしで12メートルです。
• フラッペロンは翼幅の 10.0 メートルにわたって伸びます。
• シェンプ・ヒルト型スポイラーは翼上部表面のみに伸びます。
• パイロットの後ろにある固定または格納式の主車輪。スポイラー制御レバーを後方に移動すると、ショックアブソーバーとドラムブレーキが作動します。
• サイレント クラブには、軽いエルロン、軽いエレベーター、そして十分なラダーが備わっています。エルロンの活発な感覚により、ロール レートは速くなります。
• 失速は予測可能で、回復は簡単です。水平飛行では、失速速度に近づくと対気速度が低下するため、グライダーが少し振動します。この時点で迎え角を小さくすると対気速度が増加し、通常の飛行が再開されます。上昇姿勢からグライダーは決定的に失速し、機首が緩やかに下がり、スティックを前方に倒すことで簡単に回復できます。
• スピンのエントリーは明らかであり、ラダーとスティックで回復します。

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 長さ: 6.35 m (20 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 12.00 m (39 フィート 4 インチ)
• 高さ: 1.25 m (4 フィート 1 インチ)
• 翼面積: 10.3 m ² (111 平方フィート)
• アスペクト比: 14.0
• 自重: 125 kg (276 ポンド)
• 総重量: 290 kg (639 ポンド)

パフォーマンス

• 最高速度: 200 km/h (124 mph、108 kn)
• 最大滑空比: 85 km/h (53 mph) で 31
• 沈下速度: 0.70 m/s (138 フィート/分)

関連開発

• アリスポーツ サイレント2
• アリスポーツ サイレント2 タルガ

• サイレントクラブフライトマニュアル
• https://web.archive.org/web/20070308124458/http://www.alisport.com/eu/eng/alianti.htm
• グライダーハンドブック
• ソアリング、2005年3月