単翼プロペラ

航空機では、推力を発生させるために単枚羽根のプロペラが使用されることがある。通常、プロペラは複数羽根であるが、単枚羽根のプロペラの単純さは、動力装置を格納するためのグライダー胴体の開口部を小さく設計できるため、モーター付きグライダーに適している。カウンターバランスされたテーターリング単枚羽根プロペラは、従来の複数羽根構成よりも振動が少なくなる。^[要出典]多くの場合、単枚羽根プロペラ構成は複数羽根プロペラよりもはるかに効率が高いと宣伝されているが、これは、より重いプロペラを回転させる際の慣性損失と、追加ブレードによる最小限の追加抗力を除けば、誤りである。^[要出典]単枚羽根プロペラは、主に効率の範囲外のエンジニアリング要件を満たすために使用される。

• 米国特許 2742095 単一ブレード航空機ローターのバランスをとる機構
• 米国特許 6619585 ヘリコプターのシングルブレードローター
• 米国特許 5971322 - 航空機用プロペラ推進装置全般

• サマラ（果実）自然界で自転する単一の葉状の種子。

• https://web.archive.org/web/20070418051732/http://www.glidingmagazine.com/FeatureArticle.asp?id=368
• https://web.archive.org/web/20070202111444/http://www.alisport.com/eu/images/img_news/Volaresett04/VOLARE_SETT04.htm