アルビオン（1805年建造）

歴史
イギリス
名前	アルビオン
ビルダー	マイケル・スミス、カルカッタ
発売	1805年11月9日
運命	1807年12月焼失
一般的な特徴
トンの負担	700 [1] (ブルガリア)

アルビオンは1805年にカルカッタで進水した田舎船でした。 ^[a] 1807年12月に火災によりアルビオンは広州で焼失しました。同船は絹やドルなどの貴重な積荷を積んでいました。 ^{[2] [1]}

ドルは回収された。アルビオンがそれを運んでいたのは、広州の英国商人が軍艦でカルカッタに送り返そうとしたが、中国当局が海軍艦艇がボーグ川を越えて珠江を遡上するのを許可しなかったためである。そこで中国当局はアルビオンの船を使って広州から黄埔停泊地まで銀を運び、そこから自らボーグ川のすぐ下流の河口近くの春埤まで銀を運ぶよう依頼した。当時、海軍艦艇の司令官は、輸送費に応じた手数料と引き換えに商人のために金塊を運ぶことが認められていた。この手数料は、拿捕金や首長金と異なり、司令官は士官や乗組員と分け合う必要はなかった。HMSモデストの艦長、ジョージ・エリオット大佐は、銀をカルカッタに運ぶのに2%の輸送費 を要求したが、商人委員会はこの要求は法外だと考え、支払いを拒否した。最終的にこの論争はカルカッタの総督評議会にまで及び、総督評議会は手数料の上限を1%に設定しました。^[3]

• フィップス、ジョン (1840)。インドにおける造船に関する論文集...: また、現在までにインドで建造されたすべての船舶を網羅した登録簿...スコット。
• ライド、リンゼイ、ライド、メイ、メラー、バーナード（1995年）。『東インド会社の墓地：マカオのプロテスタント墓地』香港大学出版局。ISBN 9622093841。