歴史
ジョージ・アラーム・カンパニーの創業者ドナルド・J・ジョージの息子であるマイク・ジョージは、子供の頃に第二次世界大戦の航空機について学んだ後、1980年代に最初の軍用機であるT-34を購入した。[ 1 ] [ 2 ]彼は1989年に別の飛行機、P-51Dを購入し、同年、10,000平方フィート（930平方メートル）の格納庫で父親とともに博物館を設立した。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
博物館は2013年頃に3,000平方フィート（280平方メートル）の増築を行った。2021年頃に再び拡張し、さらに20,000平方フィート（1,900平方メートル）を追加し、博物館は7つの格納庫から1つの格納庫にコレクションを統合することができた。[ 5 ]
参考文献
- ↑ 「航空戦闘博物館：ウォーリーバードの本拠地」。フライトジャーナル。2020年12月1日。 2023年11月28日閲覧。
- ↑ 「当社について」。ジョージアラームカンパニー。2000年6月13日のオリジナルからアーカイブ済み。 2023年11月28日取得。
- ↑レックテンヴァルト、ウィリアム（1998年8月23日）。「父と息子にとって戦闘機の修復は画期的な出来事」。シカゴ・トリビューン。 2023年11月27日閲覧。
- ↑ Ball, A. Marie (2014年6月7日). "戦場の上空" . State Journal Register . 2023年11月28日取得.
- 1 2 Ferguson, Vanessa (2021年10月11日) 「航空戦闘博物館で歴史を称える」NPRイリノイ。2023年11月27日取得。
- ↑ 「ビーチ AT-11 カンザン」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「T-34Aメンター」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ "FAA登録番号[ N1058M ] "。連邦航空局。米国運輸省。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「1939年セスナ165エアマスター」。エアコンバットミュージアム。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「P-40 ウォーホーク」。航空戦闘博物館。2023年11月27日取得。
- ↑ 「デ・ハビランド・チップマンク」。航空戦闘博物館。2023年11月27日取得。
- ↑ 「Extra 300L」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「フェアチャイルド PT-19」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「フリートモデル9」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「1929年クロイツァー航空コーチ」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「ノースアメリカン P-51D」。エアコンバットミュージアム。2023年11月27日取得。
- ↑ 「ライアン PT-22 リクルート」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「ソッピース・キャメル」。航空戦闘博物館。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「1928年型ステアマンC3B」。航空戦闘博物館。2023年11月27日取得。
- ↑ Turdo, Carmelo (2012年5月10日) 「イリノイ州スプリングフィールドの航空戦闘博物館がステアマン機を受領、塗装プロジェクトに着手」The Aero Experience。2023年11月28日閲覧。
- ↑ 「1929年式スティンソン SM2AA デトロイター ジュニア」。エアコンバットミュージアム。 2023年11月27日取得。
- ↑ 「テイラークラフト L2M」。航空戦闘博物館。2023年11月27日取得。
- ↑ 「ヴォート F4U-5N コルセア」。航空戦闘博物館。2023年11月27日取得。
- 1 2 「車両」 .航空戦闘博物館. 2023年11月27日取得.
