自動車博物館にある 1937 年製アーレンス フォックス消防車 | |
| 会社種別 | 消防設備メーカー |
|---|---|
| 設立 | 1910 |
| 本部 | オハイオ州シンシナティ 、アメリカ合衆国 |


アーレンス・フォックス消防車会社は、オハイオ州を拠点とする消防車メーカーでした。同社は 1910 年にジョン・P・アーレンスとチャールズ・H・フォックスによって設立され、1911 年に最初の動力付き消防車を製造しました。翌年の終わりまでに、馬に引かせる消防車の生産は完全に中止されました。それ以来、1977 年までに 1,500 台を超える消防車が製造されました。アーレンス・フォックス消防車は、空気を保持してピストン ポンプから出る圧力変動を平滑化するポンプの上にあるクロムメッキの球体で識別されました。
1913年だけで、アーレンス・フォックス社は44馬力(当時の定格慣例に従って)の自動車を製造した。ライバルのアメリカン・ラフランス社と同様に、このアイデアは、これらの車をより大きな消防隊に隊長の勤務車として販売することでした。これもALF社と同様にアーレンス・フォックス社にとって成功しませんでしたが、アーレンス・フォックス社にとっては結果はより重大なものでした。モデルはECバタリオン・ロードスターと呼ばれる巨大な6気筒の1台だけでした。この車は時速50マイル以上で走行することが保証されており、4速ギアボックスを備えていました。消防隊長にとって有用と思われるいくつかのアイテムのために小さなピックアップ荷台が追加され、基本価格に含まれていました。1913年中に製造されたこれらのロードスター・ピックアップはわずか6台で、すべてシンシナティにとどまったようです。アーレンス・フォックス社はこのアイデアを放棄し、二度と取り組まなかったのです。
現在、アーレンス・フォックスとそのすべての資産、部品、紙は、ミズーリ州ウェブスター・グローブスの Fire Products Company (Powerarc) 社長である W. Kenneth Menke III が所有しています。アーレンス・フォックスの名称は、ヘンドリクソン・トラックも製造していたHME, Incorporatedにライセンス供与されています。
オーバーザラインのイースト14番街214番地にあった古いアーレンス・フォックス工場は高級マンションに改装された。[1]
注記
- ^ Vaccariello, Linda (2006年11月). 「The New Downtown」. Cincinnati Magazine . p. 122. 2013年5月16日閲覧。
参考文献
- クラーク、ヘンリー・オースティン・ジュニア (1985)。キムズ、ビバリー・レイ(編)。アメリカ車標準カタログ 1805-1942 (第 2 版)。ウィスコンシン州イオラ:クラウス出版。p. 19。ISBN 0-87341-111-0。
外部リンク
- アーレンス・フォックス消防車会社の公式ウェブサイト
- ケープコードFD
- Nyfd.com: アーレンス・フォックスと NYFD の歴史
