アフマド・マタール

アフマド・マタール
アフマド・マタール
環境大臣
	在任期間; ：1985年～1993年
首相	リー・クアンユー・; ゴー・チョク・トン
先行	オン・パン・ブーン
後継者	マ・ボウ・タン
イスラム問題担当大臣
	在任期間; ：1977年9月5日～1993年6月30日
首相	リー・クアンユー・ ; ゴー・チョク・トン
先行	事務所設立
後継者	アブドラ・タルムギ
メンバーシンガポール議会; レン・キーSMC
	在任期間; ：1972年9月2日～1976年12月6日
先行	選挙区の設立
後継者	オウ・チン・ホック
メンバーシンガポール議会; ブリックワークスSMC
	在任期間; ：1976年12月23日～1988年8月17日
先行	選挙区の設立
後継者	選挙区廃止
メンバーシンガポール議会; ブリックワークス GRC; (ブリックワークス)
	在任期間; ：1988年9月3日～1996年12月16日
先行	選挙区の設立
後継者	選挙区廃止
個人情報
生まれる	アフマド・ビン・モハメド・マタール; 1940年8月13日（84歳）; シンガポール、海峡植民地
政党	人民行動党
母校	シンガポール大学; シェフィールド大学
職業	政治家
職業	講師、学者

アフマド・ビン・モハメド・マタール（1940年8月13日生まれ）^[1]は、シンガポールの元政治家であり、内閣の一員である。^[2]

教育

ラッフルズ研究所の卒業生であるアフマドは、1963年にシンガポール大学で物理学の学位を取得しました。 ^[3]彼はコロンボ計画奨学金を得てシェフィールド大学で修士号を取得し、その後シンガポール大学で博士号を取得しました。

彼はシンガポール工科大学の講師であり、交通騒音が住宅団地に与える影響について初の大規模な研究を行った。この研究は後に交通騒音に関する法律や研究に反映された。^[3]

アフマドは、マレー系/イスラム教徒コミュニティの教育と福祉のニーズを調査するために設立されたメンダキ（1982-1989）の初代会長でもありました。^[4]

1972年、彼は当時シグラップSMCの国会議員であったアブドゥル・ラヒム・イシャクの推薦により、レンキー小選挙区に立候補した。1985年から1995年にかけて、彼は環境大臣に任命された。^[5]環境大臣としての在任中、彼はCFCを含むエアゾールの販売に対する規制を強化し、ポイ捨てと戦うために是正作業命令（CWO）を導入したことで知られた。彼は1991年に内閣を辞任するつもりだったが、新しく選出されたゴー・チョク・トン首相に説得されて留任した。1996年に政界を引退し、ほとんど目立たないようにしている。

^ シンガポール国立図書館委員会「Ahmad Mattar」Eresources.nlb.gov.sg 。 2014年12月17日閲覧。
^ 「ラッフルズ・アルムナイへようこそ。ラッフルズ・ネットワークとその先へのつながりです」alumni.ri.edu.sg。2014年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月17日閲覧。
^ ab 「2004年度優秀科学卒業生賞：Ahmad MATTAR」シンガポール国立大学。2004年。
^ 「年次報告書 – 限界を超えて目指す」(PDF) 。ヤヤサン・メンダキ。2014年。12ページ。 2016年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年4月2日閲覧。
^コン・リリー（1994年）。「 『環境』を社会的関心事として：シンガポールにおける公共の場の民主化？」東南アジア社会問題ジャーナル。9 （2 ）： 277-287。doi ：10.1355/SJ9-2H。JSTOR 41056891。