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.jpg/500px-Porsche_Center_Atlanta_(29155827165).jpg) ポルシェ センターの航空写真、2014 年 | |
| 本部 | 、 |
|---|---|
主要人物 | シャノン・ジェームズ、社長兼CEO、ブライアン・ドレラス、シニアプロジェクトマネージャー、シャンテ・フォスター、マーケティング＆コミュニケーションマネージャー、バレンシア・ホワイト、エグゼクティブアシスタント |
| Webサイト | エアロアトル |
エアロトロポリス アトランタは、ジョージア州ヘイプビルの旧フォードアトランタ組立工場の跡地に計画されている多目的開発です。敷地はハーツフィールド ジャクソン アトランタ国際空港に隣接しています。この複合施設には、オフィス、小売店、娯楽施設が入居する予定です。
この工場は2008年6月にJacoby Development, Inc.によって4000万ドル以上で購入された。[1] 工場の解体は2008年8月に始まり、1年かかると予想されていた。
2011年5月、ポルシェ・ノース・アメリカは、新しいオフィスビルとテストトラックを含む、北米本社をサンディ・スプリングスからエアロトロポリス・アトランタに移転するために8000万～1億ドルを費やす計画を発表した。 [2] [3]エアロトロポリスは「エンタープライズ・ゾーン」にあるため、ポルシェは移転にあたり1000万ドルの減税を含む約1500万ドルの経済的インセンティブを受け取る。[4] 2012年8月、ポルシェがアトランタ市に提出した建築許可申請書で、このプロジェクトの野心的な範囲とコストの詳細が明らかになった。 [5]
取り組み
エアロATLは、この地域の再開発に加えて、経済、[6]コミュニティ、 [7]物流[8]の発展に重点を置き、地域の繁栄に貢献することを目標に、 地域への再投資も行っています。
2024年のリーダーシップ構造
著名なコミュニティメンバーと投資家で構成される執行委員会と取締役会がある。
投資家
AeroATLは、このプロジェクトのために、デルタ、チックフィレイ、ポルシェ、ジョージアパワーなど、 いくつかの大手投資家を引き受けている。
参考文献
- ^ 「フォード、ハペビル工場の敷地をジェイコビー・デベロップメントに売却」2008年6月12日。
- ^ ポルシェ北米本社、サンディスプリングスを離れ、元フォード工場へ移転 | ajc.com
- ^ 「カシム・リード市長とネイサン・ディール知事、ポルシェがアトランタ大都市圏に米国本社を新設すると発表」、アトランタ市オンライン、2011年6月11日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ 「ポルシェ本社移転で1500万ドルのインセンティブ」、アトランタ・ビジネス・クロニクル、2011年5月12日
- ^ 「ポルシェの新本社とテストコースの建設費は予想より4億6600万ドル高」What Now Atlanta、2012年8月10日
- ^ 「経済開発集団」。
- ^ 「コミュニティ開発集団」。
- ^ 「労働力イニシアチブ - ホスピタリティ」。
外部リンク
- 「エアロトロポリス」、ジャコビー・グループ
北緯33°39′2.78″ 西経84°24′6.60″ / 北緯33.6507722° 西経84.4018333° / 33.6507722; -84.4018333