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エアロカレン700はフランスで開発された小型自動車で、1947年10月末のパリモーターショーで初めて展示されました。 [1]
この車は、デブノワとボドゥという2人のエンジニアによって前年に開発されました。ドアのない流線型の3輪クーペでした。上部を後ろにスライドさせて乗員室にアクセスできるようにしました。前輪はスパッツで覆われ、その上にヘッドライトが取り付けられていました。ヘッドライトとスパッツは、車輪のステアリングに合わせて回転しました。
684ccの2ストローク空冷エンジンと4速Cotalギアボックスを搭載していた。[2] Aérocarène 700の重量は300kg未満だった。[1] Aérocarèneの最高速度は140km/hだった。
パリモーターショーでの車両の展示は販売パンフレットの制作によって後押しされたが、プロジェクト支援者は政府代表の支持を得ることができなかった。ヴィシー政権直後のフランス統制主義政権下では、自動車メーカーは自動車を製造するために政府の認可を必要としていた。認可が得られなかったため、材料の購入が不可能となり、エアロカレンプロジェクトは断念せざるを得なかった。[1]
参考文献
- ジョルガノ、GN、「エアロカレン」、GNジョルガノ編『モーターカー完全百科事典1885-1968』(ニューヨーク:EPダットン・アンド・カンパニー、1974年)、29ページ。
注記
- ^ abc 「オートモビリア」. Toutes les voitures françaises 1948 (サロン パリ、1947 年 10 月)。 Vol. 7. パリ:歴史とコレクション。 2001.p. 9.
- ^ 「Aerocarene 700」。ハグレーデジタルアーカイブ。2020年1月10日閲覧。
