高度な密閉型マスト/センサー

米海軍の高度密閉型マスト/センサー (AEM/S) システムは、高度な材料、構造、製造技術をセンサー技術、電磁気学、シグネチャ削減と完全に統合しています。

船舶のマストは、その上に取り付けられた複雑なアンテナ形状と、マスト構造の格子細工により、船舶のレーダー断面積に大きく影響します。AEM/S は、よりすっきりとした外観を提供するファセットレドームと、アンテナとセンサーが取り付けられた内部プラットフォームで構成されています。 ^[1]^{: 25–26}レドームの素材は、アンテナが素材を通して送受信できるように設計されています。^[1]^{: 25}マストのベースは、繊維強化複合スキンで作られ、端面バルサ材の芯材が包まれています。^[1]^{: 26}上部 (レドーム) セクションは、構造フォームとグラスファイバーで構成されています。^[1]^{: 26}

1997年5月、USSアーサー・W・ラドフォードは、概念実証または先進技術のデモンストレーションとして、史上初のAEM/Sシステムの艦上設置を受けました。^[1]^：29人の船員は、悪天候でも上空で作業できるという予期せぬ利点があり、定期的な艦上メンテナンスの効率が向上したと報告しました。

海軍はラドフォードから学んだ教訓を生かして、AEM/Sを新しいクラスの艦艇として設計し、その最初の艦艇がUSSサンアントニオ（LPD-17）水陸両用ドック型輸送艦であった。^[1]^：30–31

参考文献