| アブダビメトロ | |||
|---|---|---|---|
| 概要 | |||
| ロケール | アブダビ | ||
| トランジットタイプ | 高速輸送 | ||
| 行数 | 4 | ||
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アブダビメトロは、アラブ首長国連邦のアブダビ市のより大規模な交通ネットワークの一部となる予定の地下鉄システムです。2008年に初めて発表され、2024年現在、建設が開始されていますが、完成日は不明です。
プラン
完成すると、交通網全体は131kmの長さとなり、18km(11マイル)の部分的に地下化された地下鉄路線、2本のライトレール路線、バス高速輸送システムが含まれる。[注 1]費用は70億ディルハムと見込まれている。
ネットワークの第 1 フェーズ (60 キロメートル (37 マイル)) は 2020 年までに完了する予定で、その後のフェーズでさらに (70 キロメートル (43 マイル)) が完成する予定です。ただし、2024 年 8 月時点では契約は締結されておらず、建設も開始されていません。
このシステムは4つの基本ラインから構成されます: [1]
- L1 線18キロメートル(11マイル)の重軌道 高速輸送システム。そのうち5キロメートル(3.1マイル)は地下となる。
- L2 線15キロメートル(9.3マイル)のライトレール、24駅
- L3 ライン13キロメートル(8.1マイル)ライトレール、21駅
- L4 ライン14 キロメートル (8.7 マイル)のバス高速輸送ループ、25 の停留所
地下鉄は主に、計画されている中央ビジネス地区と、ソウワ島、リーム島、サディヤット島、ヤス島、アブダビ国際空港、シェイク・ザイード・グランド・モスク、マスダール・シティ、首都地区、エメラルド・ゲートウェイ、ザイード・スポーツ・シティ、ADNECを結ぶことになる。
工事
プロジェクトの第1フェーズの契約入札に関心のある企業は、2013年6月中旬までに政府に意向書を提出する予定だった。
運輸省は、3つの契約で第1フェーズの建設を計画している。[2]
- 地上構造物の土木工事(設計施工契約)
- 地下建設工事(設計施工請負)
- 鉄道システム、鉄道車両、路線の運営および保守(設計、建設、運営および保守契約)。
契約は2015年に締結される予定である。[1] 当初の計画では、第1フェーズは2015年までに完了する予定であったが、現在は2030年以降に稼働する予定となっている。[3]
2016年10月からプロジェクトは中断された。2018年8月、アブダビ運輸省は、2033年に完成予定の首長国の地下鉄とライトレールプロジェクトのコンサルタントサービスの入札を募集した。[4]
注記
- ^ 最近のオンラインディスカッションではモノレールについて言及されていますが、最新の計画には含まれていないようです。2006年にはモノレールの計画が議論されていました。「Monorail News Briefs」を参照してください。2013年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月30日閲覧。
参考文献
- ^ ab 「アブダビ地下鉄・軽便鉄道業界概要」。ノートン・ローズ・フルブライト。2013年5月。 2014年7月3日閲覧。
- ^ 「企業、アブダビの70億ディルハム規模の地下鉄・ライトレール路線への入札を計画」The National 2013年6月10日2014年7月3日閲覧。
- ^ Florian Neuhof (2013年6月10日). 「ドーハメトロが80億ドルの契約を締結、アブダビの列車はすでに予定より遅れている」Arabianmoney . 2014年7月3日閲覧。
- ^ 「アブダビ地下鉄プロジェクトが前進」2018年8月28日。
外部リンク
- アブダビ運輸省のページ
