AS-104

AS-104

サターンAS-104の打ち上げ
ミッションタイプ	宇宙船の空気力学、 微小隕石の調査
オペレーター	米航空宇宙局（NASA）
コスパーID	1965-039B
SATCAT番号	1385
ミッション期間	8,810日[1]
移動距離	3,282,050,195キロメートル（2.039371443 × 10 9 マイル）
軌道完了	約79,790
宇宙船の特性
宇宙船	アポロBP-26 ペガサス 2
打ち上げ質量	1,451.5キログラム（3,200ポンド）
ミッション開始
発売日	1965年5月25日 07:35:01  UTC ( 1965-05-25UTC07:35:01Z )
ロケット	サターンI SA-8
発射場	ケープケネディ LC-37B
ミッション終了
減衰日	1989年7月8日[1] ( 1989-07-09 )
軌道パラメータ
参照システム	地球中心
政権	低軌道
近地点高度	511キロメートル（318マイル）
遠地点高度	739キロメートル（459マイル）
傾斜	31.7度
期間	97.2分
エポック	1965年7月4日[2]
アポロ計画

AS-104は、ボイラープレート型 アポロ宇宙船の4回目の軌道試験であり、ペガサス微小流星体探知衛星の2回目の飛行であった。9番目のサターンI型運搬ロケットであるSA-8によって打ち上げられた。

ミッションの主な目的は、打ち上げロケットの反復誘導モードを実証し、システムの精度を評価することでした。打ち上げ軌道は、ミッション AS-103 と同様でした。

サターンの打ち上げロケット SA-8 とペイロードは、AS-103 ミッションのものと類似していましたが、ボイラープレートサービス モジュール(BP-26) に 1 つの反応制御エンジン アセンブリが搭載されていました。アセンブリには、打ち上げ環境の温度に関する追加データを取得するための計器が取り付けられていました。このアセンブリは、4 つのエンジンのうち 2 つがプロトタイプ構成であり、すべてのエンジンがシミュレートされていないという点でも AS-101 ミッションのものと異なっていました。

これはサターン I シリーズの最初の夜間打ち上げでした。打ち上げ時間が打ち上げウィンドウの開始と一致するように、組み込みの 35 分間の待機時間が使用されました。

AS-104は、1965年5月25日午前2時35分1秒EST（07時35分1秒GMT）にケープケネディ発射施設37Bから打ち上げられた。 ^[3]打ち上げは通常通り行われ、ペイロードは打ち上げ後約10.6分で軌道に投入された。宇宙船、ペガサスB、アダプタ、計測ユニット、S-IVステージを含む軌道上の総質量は34,113ポンド（15,473kg）であった。近地点と遠地点はそれぞれ314.0マイルと464.1マイル（505kmと747km）、軌道傾斜角は31.78フィートであった。1,397キログラム（3,080ポンド）のペガサス2衛星もSA-8によって軌道に運ばれ、ボイラープレートのサービスモジュール内に収納され、S-IVステージに取り付けられたままであった。

実際の軌道は予測に近く、宇宙船は打ち上げから806秒後に分離されました。SI段推進システムでいくつかの小さな故障が発生しましたが、ミッションの目的はすべて達成されました。^{[4] [5]}

ウィキメディア・コモンズには、サターン-アポロ8号に関連するメディアがあります。

• NSSDC: SA-8
• SA-8ミッションの有人宇宙飛行ネットワークパフォーマンス分析

この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。