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AIRPodは、 Motor Development Internationalが開発中の圧縮空気式車両です。[ 1 ] AIRPodは、同じ基本シャーシを維持しながら、座席数と貨物収納量が異なる3つの異なる構成で生産される予定です。[ 2 ]ゼロエミッションの都市型車両として設計されています。Air France-KLMは、空港での排出ガスゼロ車両としての使用を目的としてプロトタイプをテストしました。
MDIは2000年以来毎年AirPodの生産を約束してきたが、2018年10月現在、生産車は1台も製造されていない。Zero Pollution Motorsは2019年半ばまでに生産すると約束した。[ 3 ]
（航続距離、走行距離、速度はMDI社が公表したものであり、独立した検証は行われていません。）
2013 年 9 月、この車両は 2014 年夏から販売開始され、基本モデルは 100 km の航続距離で 7000 ユーロから、改良型エンジンを搭載し圧縮空気に加えて燃料も使用するモデルは 250 km の航続距離で 8000 ユーロから販売されると発表された。車両はイタリアのサルデーニャ島ボロタナで製造される予定である。[ 4 ] 2014 年 8 月、MDI はCarros R&D 施設で部分的に完成したデモンストレーション組立ラインの写真と、提案されている完成組立ラインの図と説明を公開した。 [ 5 ] 2016 年 3 月、サルデーニャ島に建設予定の工場の建設が「進行中」であることを示す画像を公開した。
2015年5月、Zero Pollution Motors社が米国のリアリティ番組「Shark Tank」でこの車両を宣伝し、 Robert Herjavec氏がAirPodを1万ドルで販売することを提案した同社の50%の株式に対して500万ドルを提示した。Zero Pollution Motors社は生産工場を建設する権利を所有しており、ハワイに工場を設立することを提案している。[ 6 ]同社が北米全域の権利を保有していなかったため、投資取引は破談となった。[ 7 ] 同社のウェブサイトによると、ヨーロッパでの生産は2018年第1四半期に予定されており、予約注文を受け付けるとのことだ。