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ACAZ C.2(Ateliers de Construction Aeronautique de Zeebruge 、ゼーブルージュ航空製作所)は、 1920年代に製造されたベルギー製の複葉戦闘機の試作機である。
ジュラルミン金属のみで製造されたこの機体は、 1926年の初飛行当時としては先進的な設計であったが、ベルギー空軍による評価を受けたものの、発注には至らなかった。従来の複葉機構造のC.2は、O-BAFX、後にOO-AFXとして登録されたが、4枚の翼すべてが同一で交換可能という独自の機能を備えていた。また、カメラを搭載できるスペースも設けられており、写真偵察にも使用できた。[ 1 ]
1926年初頭に初飛行し、ベルギー空軍 によって評価されたC.2タンデム複座戦闘偵察機は、ゼーブルッヘ航空建設会社(ACAZ)によって製造された。全金属製のC.2は、450馬力のイスパノ・スイザ12Ha 12気筒液冷エンジンを搭載し 、興味深い特徴は、4枚の主翼パネルすべてが交換可能であったことである。操縦士と観測員/銃手はタンデムに座り、武装は固定式の前方発射同期式7.7mmビッカース機関銃1丁と、可動式マウントに搭載された同口径のルイス機関銃2丁で構成されていた。フランス空軍はC.2の量産発注を行わず、1928年3月9日、唯一の試作機がベルギー領コンゴへの飛行を試みたが、フランスへの不時着に終わった。この機体は1933年1月25日に廃棄処分された。


『ザ・コンプリート・ブック・オブ・ファイターズ』[ 1 ]からのデータ
一般的な特徴
パフォーマンス
武装