Aトレイン（衛星コンステレーション）

2026年1月現在、列車は [ ^{3 ] [ 4 ] [ 5 ]は}3つのアクティブな衛星で構成されています。

• 編隊の先頭を走る宇宙船OCO-2は、故障したOCOの後継機として、 2014年7月2日にNASAのために打ち上げられた。
• GCOM-W1「しずく」は、OCO-2の11分後に打ち上げられ、 2012年5月18日にJAXAによって打ち上げられた。
• 多国籍衛星であるAuraは、2004年7月15日にNASAのために打ち上げられたOCO-2よりも19分遅れている。

• PARASOLは、2004年12月18日にCNESによって打ち上げられ、2009年12月2日に別の（より低い）軌道に移動しました。PARASOLは2013年に運用を停止しました^{[ 6 ]。}
• CloudSatは、2006年4月28日にCALIPSOとともに打ち上げられ、2018年2月22日に別の（より低い）軌道に移動しました。^{[ 5 ]}現在はCトレインの一部です。
• 2006年4月28日に打ち上げられたCALIPSOは、 CNESとNASAの共同プロジェクトです。CloudSatの8.5秒以内の遅れで追随します。CALIPSOは2018年9月にCloudSatの新しい軌道に移動されました。^{[ 7 ]}その後、2023年8月1日に正式に運用を終了するまで、CloudSatとともにCトレインの一部でした。
• かつてはGCOM-W1より4分遅れて飛行していたアクアは、2002年5月4日にNASAのために打ち上げられた。2022年1月、燃料節約のためAトレインから分離され、現在は自由漂流モードに入っており、赤道通過時刻が徐々に遅くなっている。

• OCO [ ^{8 ]は}2009年2月24日に打ち上げロケットの故障により破壊され^{[ 9 ]}、OCO-2に置き換えられた。
• グローリー[ ^{10 ]は、} 2011年3月4日にタウラスXLロケットで打ち上げられた際に失敗し、カリプソとオーラの間を飛行する予定だった。