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第107騎兵隊は、1877年にクリーブランドで発生した大規模な鉄道ストライキを受けて、地元の民兵として結成されました。1877年10月10日、この部隊はクリーブランド市第一騎兵隊と命名されました。1887年9月10日、この部隊はオハイオ州兵に編入されました。1895年9月12日、州知事の命令により、この組織はクリーブランド市第一騎兵隊の名称を廃止し、オハイオ州兵A部隊として知られるようになりました。
この時期、第19代アメリカ合衆国大統領ラザフォード・B・ヘイズの息子であるウェブ・C・ヘイズが、同部隊の需品軍曹として勤務していた。ウェブ・C・ヘイズは後に正規軍の将校に任官され、大佐として退役した。ヘイズ大佐は米西戦争、フィリピン反乱、義和団の乱、第一次世界大戦に従軍した。フィリピン反乱での功績により、議会名誉勲章を授与された。
メイン号沈没後まもなく、A中隊は8個中隊からなる連隊の中核として指定され、第1オハイオ義勇騎兵連隊と名付けられた。クリーブランド市はA中隊の支援を受けてさらに2個中隊の騎兵隊（B中隊とC中隊）を編成した。他の中隊はコロンバスのD中隊、トレドのE中隊、デイトンのF中隊、メアリーズビルのG中隊、シンシナティのH中隊であった。第1オハイオ義勇騎兵連隊は2個中隊に編成され、1898年5月9日に連邦軍に召集された。マティアス・W・デイ大尉（米国）は義勇軍中佐に任官され、連隊の指揮を任された。連隊はプエルトリコでの作戦のために集結したが、海上輸送の不足により出航が遅れ、戦争は終結した。
1899 年 6 月 10 日、A 中隊はストライキ任務のために召集された。この任務の後、A 中隊は以前の活動であるパレードと軍事演習に戻った。1908 年、オハイオ州とケンタッキー州の間で「タバコ戦争」が始まった。5 月 7 日、A 中隊はオハイオ州の農民を保護するためにオハイオ州リプリーに派遣された。コロンバスの独立騎兵中隊である B 中隊が A 中隊を増強した。中隊は 5 月 21 日に任務を解かれ、クリーブランドに戻った。1910 年、コロンバスで路面電車のストライキが発生し、7 月 8 日に A 中隊が召集された。1910 年 7 月 25 日、特別命令 148 により、オハイオ州副官長は、クリーブランドの A 中隊、コロンバスの B 中隊、シンシナティの C 中隊、トレドの D 中隊を含む第 1 オハイオ騎兵中隊の編成を承認した。第1騎兵中隊の指揮権は、編成から1916年のメキシコ国境での任務に至るまで、WC・スコフィールド少佐からオットー・ミラー少佐、そして最終的にはDJ・ハード少佐へと引き継がれた。1910年以降、A中隊は以前の活動であるパレードや軍事野営に戻った。
オハイオ州騎兵第1中隊と改称されたこの部隊は、1916年のメキシコ国境襲撃に対抗するために招集された。3月、A中隊は募集活動を開始し、戦時体制にまで増強した。中隊は1916年7月にオハイオ州コロンバスのキャンプ・ウィリスに集結した。オハイオ州中隊は9月1日にコロンバスを出発し、テキサス州フォート・ブリス近郊のキャンプ・パーシングに到着した。10月26日、中隊は国境警備のためテキサス州ファベンスへ派遣された。A中隊は1916年10月から1917年1月まで国境沿いで任務に就いた。その後、A中隊はテキサス州フォート・ブリスに戻り、1917年2月26日にインディアナ州フォート・ベンジャミン・ハリソンで連邦軍から除隊となった。
2か月以内に、アメリカ合衆国は第一次世界大戦に参戦した。1917年4月11日、第1オハイオ騎兵連隊は連隊規模にまで兵員を募集していた。クリーブランドからはA、K、L中隊に加え、機関銃中隊、本部中隊、補給中隊が派遣される予定だった。コロンバスからはB、G、H中隊、シンシナティからはC、E、F中隊、トレドからはD、M中隊、ヤングスタウンからはI中隊が派遣される予定だった。
1917 年 5 月 18 日、連隊が編成され、連邦政府の承認を受けた。騎兵がヨーロッパで使用されないことが判明すると、連隊はオハイオ州兵の第 2 および第 3 野戦砲兵連隊に改称された。A 中隊は第 2 オハイオ野戦砲兵連隊の A 中隊となった。A 中隊は他の野戦砲兵連隊とともに、第 37 歩兵師団の第 62 野戦砲兵旅団の一部として他の 2 つの連隊に加わった。次の 8 か月半で、元騎兵は砲兵に変わった。この期間中に、オハイオ州の野戦砲兵連隊は再び改称され、A 中隊は第 135 野戦砲兵連隊の B 中隊となった。1918 年 7 月、彼らはフランスのボルドー近郊のレオニャンにあるフランス砲兵キャンプ、キャンプ・デスージュに到着した。そこで彼らはフランス製の 75 mm 榴弾砲を使った 6 週間の集中訓練を開始した。訓練後、彼らはフランスのアトン近郊のマルバック地区に移動し、第92師団を支援し、そこで初陣を飾った。1918年11月、この部隊は第33師団を支援するため、サン・ミヒエル突出部の中央にあるトロワイヨン地区の最前線に展開した。彼らは休戦協定が締結されるまでそこに留まった。
連隊は1919年2月11日に戦艦バーモントとニューハンプシャーに乗ってフランスを出発し、3月24日にバージニア州ニューポートニューズ近郊のキャンプ・スチュアートに到着した。1919年4月11日、彼らはオハイオ州チリコシーのキャンプ・シェリダンで解散した。第一次世界大戦終結前に、オハイオ州は旧A中隊の隊員と第一次世界大戦の退役軍人の指導の下、第1オハイオ騎兵隊の再編成を承認した。ラルフ・パーキンス大尉はA中隊を再編成し、1920年10月25日に州の軍務に召集された。1921年7月1日、第1オハイオ騎兵隊は第107騎兵隊に改称された。この連隊は、第110騎兵連隊（マサチューセッツ州およびロードアイランド州）と第45騎兵連隊機関銃中隊（ケンタッキー州）とともに、第54騎兵旅団に編入された。
1929年、連隊の大規模な再編成が行われ、中隊を地理的に配置することになった。この再編成は1931年まで完了しなかった。第54騎兵旅団も1929年に地理的な線に沿って再編成され、第107騎兵連隊がケンタッキーの第123騎兵連隊と旅団を組んだ。1930年代前半、連隊はキャンプ・ペリーで射撃、乗馬、教練の夏季キャンプを過ごした。1936年のフォート・ノックスでの年次訓練期間中、連隊は第2軍の演習に参加し、騎兵と新設の機械化騎兵の相対的な有効性を検証した。 1940年の夏、連隊はウィスコンシン州で行われた第2軍の演習に3週間の訓練期間で参加した。1941年3月5日、第107騎兵連隊はテネシー州キャンプ・フォレストで予定されていた1年間の訓練期間のために連邦軍に編入された。短い動員訓練プログラムを完了した後、連隊は春の終わりにテネシー演習、夏のルイジアナ演習、秋のカロライナ演習に参加した。ルイジアナ演習中、第107連隊はMGMによって映画「ビューグル・サウンド」の戦闘シーンのために撮影された。1940年11月、第107騎兵連隊は再編成され、第107騎兵連隊（馬/機械化）に改称された。第1中隊は引き続き騎兵として、第2中隊は機械化された。
第二次世界大戦の勃発後、連隊はカリフォルニア州フォート・オードへの移動を命じられ、1941年12月23日に到着した。1942年2月6日から1942年3月6日まで、連隊はゴールデンゲートからカリフォルニア州カーメルまでのカリフォルニア沿岸をパトロールした。1942年の春、連隊は完全に機械化され、8月に砂漠訓練を開始した。この訓練は1942年12月まで続いた。1943年は丸一年、西部防衛司令部と共に、ゴールデンゲート橋の北端からユーレカまでのカリフォルニア沿岸、約300マイルの距離をパトロールした。連隊本部はカリフォルニア州サンタローザにあった。1944年1月、連隊は機械化騎兵群に再編成され、連隊本部は第107騎兵群本部となった。第1飛行隊は第22偵察飛行隊に、第2飛行隊は第107偵察飛行隊となった。ラルフ・T・キング大佐がグループ司令官を務め、チャールズ・キング少佐が第22飛行隊を、ウィリアム・マクフィーターズ少佐が第107飛行隊を指揮した。第107騎兵グループ司令部はルイジアナ州フォート・ポークに移転し、1945年3月6日までそこで任務に就いた。
第 22 偵察飛行隊は第 3323 信号情報監視中隊となり、第 3 軍とともにヨーロッパで任務に就いた。第 107 偵察飛行隊は海外訓練を行うためテキサス州フォート フッドに移動し、そこで第 115 機械化騎兵群に配属された。第 107 偵察飛行隊は 1945 年 1 月 3 日にニューヨーク港を出港し、1945 年 1 月 16 日にフランスのル アーブルに上陸した。彼らはフランスのキャニー バールヴィル近郊のキャンプ ラッキー ストライクに移動し、3 週間の訓練とフォート フッドから送られてきた装備の開梱を行った。3 月と 4 月に同飛行隊は第 15 軍に配属され、ブルターニュの第 66 師団に配属され、サン ナゼール ポケット内の敵部隊を封じ込める任務に就いた。 4月下旬、同飛行隊は第7軍に配属され、第103歩兵師団に所属し、ドイツのランゲナンからオーストリアのシャルニッツまで偵察および警備任務に従事した。同飛行隊は1945年5月8日から6月29日まで、ドイツのフュッセンのレンクリースで地域警備任務に従事した。1945年8月11日、同飛行隊はフランスのマルセイユを出港し、マニラおよび太平洋戦域への再配置命令を受けた。日本の降伏と第二次世界大戦の終結に伴い、同飛行隊はバージニア州ハンプトン・ローズへ向かうよう指示され、8月21日に上陸した。同飛行隊はテキサス州キャンプ・ボウイへ移送され、1945年11月16日に解隊された。
連隊は再編成され、1947年11月10日にクリーブランドに本部を置く第107機械化騎兵偵察中隊として連邦政府の承認を受けた。本部および本部中隊、第107騎兵群、および第107機械化騎兵偵察中隊は、1949年9月15日に第185戦車大隊（1946年12月12日から1949年3月30日までシンシナティに本部を置いて編成および連邦政府の承認を受けた）およびクリーブランドに本部を置く第107装甲騎兵として指定された統合部隊と統合された（第1中隊は1968年5月1日にウェストバージニア州陸軍州兵に割り当てられた）。
この連隊（第1飛行隊を除く）は、1977年5月1日にオハイオ州陸軍州兵に再編成された。1989年6月1日、以下の部隊からなるアメリカ陸軍連隊制度の下に置かれることになった。
第 107 騎兵連隊は 1993 年 9 月 1 日に再編成され、オハイオ州ストウに本部を置く第 1 大隊、第 107 騎兵連隊 (旧第 3/107 騎兵連隊) と改称され、第 28 歩兵師団に配属されました。第 2 騎兵大隊、第 107 騎兵 (米国) は第 37 機甲旅団に配属されました。1994 年 9 月 1 日に、第 1 大隊、第 107 騎兵と第 2 騎兵大隊、第 107 騎兵は再編成され、第 37 機甲旅団、第 38 歩兵師団に配属されました。2001 年 9 月に、第 1 大隊、第 107 騎兵連隊は再び第 28 歩兵師団に配属されました。
第2-107騎兵連隊は、2004年から2005年にかけてジョン・C・ハリス中佐の指揮下でコソボで平和維持活動を実施した。同連隊は、トッド・J・カーモニー准将（第38歩兵師団副司令官）とジャック・E・リー大佐（第37機甲旅団司令官）が指揮するタスクフォース・ファルコンの一部として配属され、キャンプ・ボンドスティールに作戦地域を割り当てられた。第2-107騎兵連隊は、全部隊と350名の兵士を動員して展開を支援した。オハイオ州陸軍州兵1,000名が、平和維持要員としてコソボに6ヶ月間派遣される前に、4ヶ月間の訓練のために2004年6月に動員された。兵士たちはまずインディアナ州キャンプ・アッターベリーで訓練を受け、その後ドイツでさらに訓練を受けた。兵士たちは2004年9月にコソボに到着し、任務を開始した。2005年2月下旬、オハイオ州陸軍州兵は、コソボでのNATO平和維持任務を無事完了した第2騎兵大隊第107騎兵連隊の帰還を歓迎した。
アメリカ陸軍が第二次世界大戦以来最大規模の再編成を実施した際、第107騎兵連隊第1大隊は、第148歩兵連隊第1大隊のD中隊、および第112工兵大隊の1個中隊とともに、第38歩兵師団第37旅団戦闘団内に新たな諸兵科連合大隊を編成するために選ばれた。名称変更が必要となり、同部隊は2007年9月1日付けで第145機甲連隊第1大隊の新しい軍旗を掲揚した。第107騎兵連隊第1大隊は名称変更され、そのように非活動化されたため、現在第107騎兵連隊で残っている唯一の部隊は、オハイオ州シンシナティに本部を置く第2大隊である。
2020年3月23日、飛行隊はオハイオ州フードバンク協会を支援するため、数十名の兵士を動員し、配送センターの運営や食料の回収を支援した。5月31日、飛行隊はジョージ・フロイド抗議デモを受けて、デイトンとシンシナティ地域の民間当局を支援するため、大隊レベルのタスクフォース本部（タスクフォースSABER）と統制部隊を提供した。TF SABERは、飛行隊スタッフと、第2-107騎兵連隊、第1-134野戦砲兵連隊、第837旅団工兵大隊からそれぞれ1個中隊で構成されていた。2021年1月15日、飛行隊は第59回大統領就任式を支援するため、ワシントンDCの民間当局を支援するため、大隊レベルのタスクフォース本部（タスクフォースLANCER）と統制部隊を提供した。 TF LANCERは、飛行隊スタッフ、A中隊、第2-107騎兵連隊、および第811工兵中隊で構成されていた。この任務中、TF LANCERは統合任務部隊DC（DC州兵統合司令部を中心とした統合任務部隊）の指揮下にあった。統合任務部隊DC内では、チーム・キャピトル・グラウンズが米国議会議事堂、最高裁判所、議会図書館、および関連するオフィスビルを警備し、TF LANCERはチーム・キャピトル・グラウンズ内のチーム・ハウスの指揮下にあった。TF LANCERはレイバーン下院議員会館の南西隅にある宴会場を拠点として活動し、オニール下院議員会館、フォード下院議員会館、および保健福祉省ハンフリービルの警備を担当した。