転覆した船を海から引き上げる | |
| 日付 | 2018年7月5日 |
|---|---|
| 位置 | タイ、プーケット近郊 |
| 別名 | MVフェニックス号とMVセレニタ号の沈没 |
| 原因 | 嵐、基準を満たさない造船、許可の不備[1] |
| 死亡者(数 | 47 |
| 致命的ではない傷害 | 37 |
2018年7月5日、タイのプーケット近海で突然の嵐により観光船2隻が転覆、沈没した。46人が死亡、3人が行方不明となった。[2]いずれも2階建て船「フェニックスPCダイビング」に乗っていたもので、同船には観光客89人(2人を除く全員が中国人)を含む101人が乗っていた。[3] 2隻目の船「セレニタ」に乗っていた42人の乗客全員が救助された。
転覆のフェニックス
2018年7月5日木曜日、2階建てクルーズ船フェニックスPCダイビング号が、タイで最も観光客が多いリゾート地の1つであるプーケットから、プーケット沖の人気シュノーケリング島であるコ・ラチャに向けて出航した。同船には、2人を除く全員が中国国籍の観光客89人、乗組員11人、ツアーガイド1人を含む101人が乗船していた。[3] [4] [5]同船は、7月4日から発令されていた「強風と嵐」に対する厳しい気象警報にもかかわらず出航した。[5]生存者の報告によると、出航時には空は晴れており、セレニタ号を含む他の多くの船も警報を無視していた。[4] [5]
フェニックス号はラチャ島から戻る途中、プーケット沖で悪天候に見舞われ、波の高さは5メートル(16フィート)に達した。フェニックス号の船長ソムジン・ブーンタム氏は、巨大な波が船を襲う中、乗組員は必死に救命ボートを降ろし、乗客に救命胴衣を着用するよう促したと語った。子供を含む一部の乗客は救命ボートにたどり着いたが、他の乗客は船が転覆して沈没したときに船内に閉じ込められたと推定されている。[4] [5]
捜索救助
近くにいた漁船が現場に到着し、48人の乗客を海から救出することができた。もう一人の女性は船から数マイル離れた場所で救助されたが、一緒にいた数人は全員死亡した。37人が治療のためプーケットの病院に搬送された。[5]
プーケット県政府はヘリコプター、警察、漁船による捜索救助活動を組織した。7月6日現在、33人の遺体が発見され、23人が行方不明となっている。全員が中国国籍である。発見された乗客のほとんどはライフジャケットを着用していた。[4]
バンコクの中国領事館と大使館の外交官らは、生存者を訪問し、捜索救助を支援するためにプーケットに急行した。[6]タムルアン洞窟の救助を支援するためにタイ北部に赴いた中国人ダイバーらも、水深120フィート(37メートル)にあるとみられる沈没船の生存者を捜索するためにプーケットに向かった。[4]
被害者
7月12日現在、46人の死亡が確認され、3人が行方不明となっている。[2]死亡者と行方不明者は全員中国人観光客で、タイを訪れる外国人観光客の4分の1以上を占めている。[4]フェニックス号に乗っていた37人の乗客は浙江省海寧市の海派家具会社の従業員とその家族で、そのうち19人が救助された。[7]
セレニタその他の船
別の観光船「セレニタ」もプーケット沖の小さな島、コ・マイ・トンの近くで同じ嵐に遭い沈没した。乗船していた42人全員が救助された。[4]ジェットスキーも沈没し、乗員は救助された。[6] 7月5日には他の10隻の船が嵐で座礁した。[5]
タイの反応
契約していた引き揚げチームが撤退したため警察が引き揚げ調査を引き継ぐという海事局の発表を受けて、移民局のスラチャテ・ハクパーン少将は、引き揚げ作業は2018年11月12日までに完了すると述べた。警察によると、引き揚げ作業はシンガポールから輸送されたクレーンを使用して行われ、今後の裁判にとって重要な証拠が含まれているという。[8]
国際的な影響
転覆後、フェニックス号は中国の旅行会社が所有しており、タイの規制に違反してタイ人の名義人を通じて運営されていたことが判明した。[9] : 21 タイメディアと中国メディアの両方で強い反応が続いた。[9] : 121
タイの副首相ドン・プラムドウィナイは、この事件は「一部の中国人がタイ人の指名者を使って中国人観光客を誘致」し、気象警報を無視したために起きたと述べた。[9] : 121 中国国民は一般的にこの発言を不快と受け止め、この発言は中国国内メディアで大きな反響を呼び、タイへの観光ボイコットの呼びかけも行われた。[9] : 121 ドンは、この事件がタイと中国の関係に影響を与えるべきではないと述べ、この発言を軽視した。[9] : 121–122
その後数か月でプーケットへの中国人観光客は大幅に減少した。[9] : 122 中国人観光客を増やすために、タイはビザ料金の免除などの措置を導入した。[9] : 122
参考文献
- ^ 「運命の『フェニックス』は基準を満たしていない:国際専門家」。バンコクポストパブリックカンパニーリミテッド。2018年12月17日。 2018年12月18日閲覧。
- ^ ab hermesauto (2018年7月12日). 「タイ、46人が死亡したプーケットの観光船の惨事で救助活動を一時停止」 。 2018年7月14日閲覧。
- ^ ab 「プラウィット氏、ボート事故の責任はツアーオペレーターにあると非難、5人はまだ行方不明」バンコクポスト。 2018年7月9日閲覧。
- ^ abcdefg Chan, Angie (2018年7月6日). 「タイのリゾート島沖で観光船が転覆、少なくとも33人死亡」ニューヨーク・タイムズ。 2018年7月6日閲覧。
- ^ abcdef 「タイの観光船の死者数が増加」BBCニュース。2018年7月6日。 2018年7月6日閲覧。
- ^ ab Walsh, Carly (2018年7月6日). 「タイのリゾート島沖で観光船が転覆、少なくとも33人死亡」CNN . 2018年7月6日閲覧。
- ^ 張、柳涛 (2018 年 7 月 6 日)。 「普吉岛翻船事故续:浙江海宁18名失联者中有7名未成年者」。紙。2018 年7 月 6 日に取得。
- ^ 「フェニックスは5日以内に飼育される予定 - スラチャテ・ハクパーン氏」プーケット:ザ・タイガー。2018年11月7日。 2018年11月7日閲覧。
- ^ abcdefg ハン・エンゼ(2024年)。『波及効果:東南アジアにおける中国の複雑な存在』ニューヨーク、ニューヨーク:オックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19-769659-0。
