2015年グジュランワーラ脱線事故

2015年のグジュランワーラ脱線事故は、2015年7月2日にパキスタン軍部隊を乗せた軍用特別列車が、グジュランワーラで橋の崩落により脱線したときに発生した。19人が死亡し、100人以上が負傷した。

2015年7月2日12時、パキスタン軍の混載列車がグジュランワーラのジャムキー・チャッタ付近のアッパー・ロウワー・チャナワン運河のチャナワン橋付近で脱線した。^[1]列車は客車6両と貨車21両で構成され、パノ・アキルからカリアン駐屯地へ向かっていた。4両が脱線した。^[2]列車にはパキスタン陸軍工兵隊の兵士とその家族など約300人が乗っていた。 ^[3]脱線した車両の1両が運河に落ちた。当局は救助活動を支援するため運河の水を抜く措置を講じた。少なくとも19人が死亡、100人以上が負傷した。^{[2] [4]}負傷者はグジュランワーラの合同軍病院に搬送された。^[4]パキスタン鉄道の列車は事故の1時間前に橋を無事に渡っていた。^[5]

鉄道大臣 カワジャ・サード・ラフィク氏は、テロ攻撃が原因である可能性は否定できないと述べた。地方警察の警察官は、橋の状態は悪く、事故現場で爆発物は発見されなかったと述べた。^[2]ラフィク氏は、他の形態の破壊工作が行われた可能性を示唆した。^[6]パキスタンの橋は年に4回点検される。^[5]橋の状態については矛盾した情報が出されており、ラフィク氏は2015年1月の検査に合格し、「欠陥なし」と判定されたと述べた。また、橋は「極めて危険な」状態にあると報告されたとも報じられた。^[3]

その後、列車を牽引していた機関車が橋の約250メートル手前で脱線し、脱線した列車が橋を渡ろうとしたために橋が崩落したと報告された。線路の状態が脱線の原因であると報告された。^[7]

死亡した19人の中には、指揮官のアミール・ジャドゥーン中佐、その妻、そして娘と息子の2人の子供が含まれていた。工兵大隊のイスラム少佐もこの事故で死亡した。他の犠牲者には以下の者が含まれる。 ^{[8] [9]}

• アディル少佐
• カシフ船長
• ムハンマド・アッバス中尉
• 電車運転士チョウダリー・ムハマド・リアス
• スベダール・ウスマン
• ナイク・アリフ・ナシル
• ランス・ナイク・ザファー
• 衛生作業員のサリームとウスマン

合同調査チームが事故の調査を開始した。ラフィク鉄道大臣は、最終報告書は72時間以内に作成されると述べた。^[5]パキスタン鉄道当局は、調査員が現場に到着する前に現場から証拠を隠そうとしたと報じられた。 ^[7]報告書によると、客車の1台の台車が橋の1キロ手前で脱線した。線路の状態と破壊行為が事故の原因である可能性がある。^[10] 2015年7月7日、連邦鉄道大臣カワジャ・サード・ラフィクは、事故の責任を死亡した運転手に負わせながら、列車事故は速度超過が原因で発生したことを明らかにした。彼はまた、チャワン橋と線路はまったく問題がなかったと繰り返した。しかし、調査チームは事故現場から約400メートル離れた場所でボルトと継目板を発見し、線路には摩擦による傷がいくつかあったが、これはラフィクの声明と矛盾している。^[11]

• パキスタンの鉄道事故と事件の一覧

• 脱線した列車と崩落した橋の写真