2014年のFIAインターナショナルヒルクライムカップは、FIAヨーロピアンヒルクライムカップとFIAインターナショナルヒルクライムチャレンジが合併して初めて開催されたFIAインターナショナルヒルクライムカップでした。 [ 1 ]シーズンは14ラウンドで構成され、4月27日にスペインのスビダ・インターナショナル・ウブリケ・ベナオカスで開幕し、10月5日にドイツのベルクレンネン・ミクハウゼンで終了しました。[ 2 ]
カテゴリー 1 では、ブルガリアのニコライ・ズラトコフが初代チャンピオンとなり、シーズン中に 3 つのイベントで優勝しました。彼は、同じく 3 つのイベントで優勝したイタリア人ドライバーのフルヴィオ・ジュリアーニに 35 ポイント差をつけてチャンピオンシップを獲得しました。チャンピオンシップの 3 位は、地元イベントのザンクト アンドレーで優勝したオーストリアのカール シャゲルでした。残りのイベントは、イゴール ドロタール、アンドレアス ガバット、ラウル ボレゲロ、トマシュ ナゴルスキー、ティアゴ レイスが分け合い、ファウスト ボルモリーニはシーズンの最後の 2 つのイベントで優勝しましたが、チャンピオンシップ ポイントを獲得する資格はありませんでした。カテゴリー 2 では、チェコ共和国のヴァーツラフ ヤニークが、スイスのティツィアーノ リヴァに 21 ポイント差をつけてチャンピオンに輝き、もう 1 人のチェコ人ドライバー、イジー スヴォボダが、シモーネ ファッジョーリを 0.5 ポイントで抑えて最終チャンピオンシップの順位で 3 位となりました。
参考文献
- ↑ 「2014年に国際ヒルクライムカップを創設」。2013年10月4日。
- ↑ 「ヒルクライム:最新の決定事項と2014年のカレンダー」。2013年12月10日。
- ↑ 「Rampa da Covilhã / Serra da Estrela」(PDF)。ランパセラダエストレラ.com 。 2014年8月6日。
- ↑ http://www.prospino.com/get_allegato.php?id=402
- ↑ 「トレヌトニ・レズルティ」。results.omikronplus.si 。2023-01-05に取得。
- ↑ 「64a トレント - サリータ・オート・モデルネのボンドーネ・コルサ・インテルナツィオナーレ・ディ・ヴェロシタ」(PDF)。fdariz.net。
- ↑ "Int.BERGRENNEN St. Andrä / Kitzeck | auf den Demmerkogel | 12.-13.07.2014"。
- ↑[permanent dead link]"}]],"parts":["https://www.adac.de/_mmm/pdf/rennen_gesamt_213997.pdf",{"template":{"target":{"wt":"Dead link","href":"./Template:Dead_link"},"params":{"date":{"wt":"September 2018"},"bot":{"wt":"InternetArchiveBot"},"fix-attempted":{"wt":"yes"}},"i":0}}]}"> https://www.adac.de/_mmm/pdf/rennen_gesamt_213997.pdf
- ↑ 「トレヌティーニ・レズラタティ」。results.omikronplus.si 。2023-01-05に取得。
- ↑ 「Classifica Assoluta - Gara - ACI CSAI」(PDF)。クロノサライト.com。
- ↑ 「FIA-TIVM」(PDF)。イルトルナンテ.it。 2014年7月9日。
- ↑ 「ASC ボビンゲン eV im ADAC」(PDF)。
- ↑ 「ASC ボビンゲン eV im ADAC」 .
外部リンク
- チェコおよびヨーロッパのヒルクライムに関するウェブサイト
- - 1957年から現在までのヨーロッパヒルクライム選手権レース結果の完全版(エンジニア、ロマン・クレイチ著)