2006年台湾ワールドソーラーラリー

2006年台湾世界ソーラーラリーは、 2006年9月に台湾で開催されたソーラー カーレースです。5か国から10チーム（ほとんどが大学を拠点としています）が台湾各地でトロフィーを競い合いました。

レースに先立ち、9月16日に高雄市内でパレードが行われ、続いて9月17日に屏東空港でサーキットレースが行われ、実際のラリーはその次の3日間に3つのステージで行われた。レースの総距離は約570 km (350 マイル) であった。レースの大部分はタイム計測のないトランジットステージで構成されていたが、タイム計測のある8つのセクションは合計で約44 km (27 マイル) の長さであった。

このルートは、嘉義県の水上北回帰線公園、彰化県の鹿港媽祖廟、台中の大仔安仁蘭寺、台東の初鹿牧場、ピントンの鳳凰などのランドマークや文化的な目的地を通過しました。

ラリーの 3 日間の地形は、すべて非常に多様でした。初日のほとんどは、緩やかなカーブの 2 車線道路で、全体的に上り坂でした。初日は非常に急な坂を登って終わりました。2 日目のタイム ステージは、ジェット コースターのような 4 車線高速道路で行われましたが、3 日目と最終日のルートは、平坦でまっすぐな高速道路でした。各日には、戦略を立てる上で独自の課題がありました。

授賞式は9月21日に開催されました。

屏東空港でのサーキットレースで上位3位に入ったのは、日本・芦屋市の芦屋大学のスカイエース・ティガ、台湾・国立高雄応用科学大学のアポロV 、日本の 東海大学のトーカイファルコンだった。

ラリーで6チームが入賞し、残りの5チームはラリーを完走できなかったため入賞できませんでした。1位は日本の芦屋市の芦屋大学でした。2位は国立高雄応用科学大学のApollo V、3位は南台湾理工大学のチームでした。

このイベントには 10 チームが参加した。イベントを主催した国立高雄応用科学大学は 2 台の車両を出場させ、合計 11 台の車両が参加した。12 台目の車両、オーストラリアのオーロラ車両協会の #101 はイベントに参加したが、参加できなかった。6 月にフランスで開催されたツール デル ソルでの事故で車両が破壊されたため、撤退を余儀なくされた。

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