Loading article…
| イベントタイトル | |
|---|---|
| 名前 | 1996–1997 ヴァンデ・グローブ |
| 版 | 第3版 |
| スポンサー | フランス ヴァンデ地方 |
| イベント詳細 | |
| 出発地 | レ・サーブル・ドロンヌ |
| 終了場所 | レ・サーブル・ドロンヌ |
| コース | 単独無着陸世界一周レース |
| 開始日 | 1996年11月 |
| 終了日 | 1996年11月 |
| ヨット | イモカ50 イモカ60 |
| 結果 | |
 金 |  クリストフ・オーギャン ( FRA )ジオディス |
 銀 | マルク・ティエルスラン ( FRA ) クレジット・イモビリエ |
 ブロンズ | エルベ・ローラン ( FRA ) Groupe LG-Traitmat |
1996 ～1997 年ヴァンデ・グローブは、 IMOCA 50およびIMOCA 60クラスのヨットによるノンストップ単独世界一周ヨットレースです。これは、1996 年 11 月 1 日にレ・サーブル・ドロンヌからスタートするレースの 3 回目です。
まとめ
ビスケー湾でのスタートはまたもや悪天候で、ナンドル・ファとディディエ・ムンドゥテギはレースから早々に脱落し、他の数名はスタート地点に戻って修理を行った後、レースを続行した。[要出典]残りの船団は南極海へとレースを進めたが、そこで2度目の消耗が始まった。イヴ・パルリエとイザベル・オーティシエは舵を壊し、[要出典]クリストフ・オーガンが南へと向かう先頭 に立った。
レースはクリストフ・オーガンが優勝した。[1] 6位で最後だった カトリーヌ・シャボーが、レースを完走した最初の女性となった。[2]
デレク・ランディ著の『Godforsaken Sea』には、1996年から1997年にかけてのレースの様子が紹介されている。[3]
事件
悲劇的な死 - ジェリー・ルーフス
ヨット「グループLG2」[4]とカナダ人船員ジェリー・ルーフスは南極海で行方不明となり、遺体は発見されなかったが、5ヵ月後に彼のボートはチリ沖で発見された。[5] [6] [7]
退職の理由
荒天は遠く南の海上で船員たちに深刻な被害を与えた。
非公式の競技者ラファエル・ディネリのボートが転覆し、ピート・ゴスによって救助された。[8] [9]その後、数時間以内に別の2隻のボートが転覆し、両方の救助はオーストラリア海軍によって行われた。[10]
ピート・ゴスは後にディネリの救助でレジオンドヌール勲章を授与された。 [9]このレースで数隻のボートが転覆したため、特にボートの安全性と安定性に関して、参加者の安全規則が厳しくなった。[11]
その他の事件
結果
表: 1996 ～ 1997 年のヴァンデ グローブ着順[12]
ギャラリー
競合他社
エントリーギャラリー
.jpg/500px-Bertrand_de_Broc_VG2012_(1).jpg)
.svg/500px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
.jpg/500px-Marc-Thiercelin-Vend%C3%A9e-Globe-2004_(1).jpg)
_cropped.jpg/500px-Nandor_Fa_(8)_cropped.jpg)
.svg/500px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
エントリーボート
15 人のスキッパーがレースに出場し、各ボートの登録を確認するための予選通過が必要でしたが、このコースは別のセーリング レースの一部として実施することもできました。
参考文献
- ^ 「Open 60 Class Review」。Yachting。第181巻第4号。1997年4月。ISSN 0043-9940 。 2016年12月8日閲覧。
- ^ 「ソロヨットウーマンでジャーナリストのキャサリン・シャボーが今年の女性賞を受賞」Euronews 2015年5月14日2016年12月8日閲覧。
- ^ ランディ、デレク（2000年）。『神に見放された海：世界で最も危険な海域を駆け抜けたレースの真実の物語』ニューヨーク、NY：アンカー。ISBN 978-0-385-72000-7。
- ^ “IMOCA 60 Groupe LG 2 アーカイブ”. histoiredeshalfs.com 。2022-01-18に取得。
- ^ ab エヴァンス、ジェレミー（2008年4月1日）。セーリング。ドーリング・キンダーズリー社。p. 317。ISBN 978-1-4053-3472-3
悲しいことに、フランス系カナダ人のジェリー・ルーフスが海上で亡くなり、新たな命が失われた
。 - ^ 「ジェリー・ルーフス、20年前に海で行方不明」vendeeglobe.org 2017年1月8日2022年1月18日閲覧。
- ^ 「Roufsの運命はDumontの勇敢な努力にかかっている」irishtimes.com 1997年1月17日2022年1月18日閲覧。
- ^ 「ライバル船、沈没船員の救助に向かった」
- ^ ab 「Hero sailor Yachtsman of the Year」BBC 1998年1月10日2016年12月8日閲覧。
- ^ 「トニー・ブリモア：南極海で転覆したヨットの下で4日間生き延びた英国人船員が79歳で死去」ABCニュース（オーストラリア）。2018年7月31日。 2018年8月1日閲覧。
- ^ フィノ、ジャン＝マリー（1999年3月）。「60'オープン、安全の条件、過去の進化、現在の状態、未来」。finot.com 。 2016年12月9日閲覧。
- ^ “1996/1997 年版: ル・グローブ・ヌ・トゥルヌ・プリュス・ロンド”.ヴァンデ・グローブ（フランス語）。 2004 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年12 月 8 日に取得。
- ^ ab 「タイトルのない文書」.
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ “Document sans titre”. 2021年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月21日閲覧。
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ “Document sans titre”. 2015年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月21日閲覧。
- ^ “Document sans titre”. 2021年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月21日閲覧。
- ^ 「タイトルのない文書」。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式YouTubeチャンネル
- 1996–1997 Facebookのヴァンデ グローブ